Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar

Byt ut torsionsstångens gummibussningar.

Modell: Volkswagen Maggiolino MK 1 - År 1938-1980
Del: Drivaxel

När karossen har tagits bort är det mycket enkelt att arbeta på Maggiolinons chassi; de svårigheter som kan uppstå är främst relaterade till eventuell rost som hindrar demontering. Det första steget är att ta bort bakaxeln genom att skruva loss stiften som fäster navflänsen vid änden av torsionsstången. Ta sedan bort skyddshöljet för den yttre gummiknappen och själva knappen (för att ta bort den, rotera den med en skiftnyckel).
Innan du tar bort torsionsstången, markera det relativa läget mellan stången och chassit med en penna istället för krita. Spänn sedan stången med en kofot och tryck på den med en domkraft för att underlätta borttagningen. Ta sedan bort den inre stödknappen och ersätt den med en ny efter att ha smörjt den väl med fett; sätt tillbaka stången och respektera de tidigare gjorda markeringarna och tryck in den helt. Sätt i en ny knapp på utsidan och skyddshöljet för knappen. Upprepa samma procedur på den andra sidan och installera bakaxeln igen.

Infogat 29 March 2014 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Det är ofta svårt att hitta nya reservdelar till äldre bilar, så det är nödvändigt att hitta reservdelar från skrotade bilar. Bytet av radiatoren är …
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Låt oss se hur man byter bränslefiltret på en VW Maggiolino. Filtret finns under motorutrymmet på bilen, så lyft upp den med en domkraft. Koppla loss…
Volkswagen Maggiolino (1938-1980 / MK 1) Oljetappen finns i mitten av oljekoppen: placera en lämplig behållare och lossa muttrarna längs kanten på tappen för att låta den gamla oljan rinna u…

Andra guider som kan vara av intresse

Placering och säkringsschema för Volkswagen Crafter.

I denna guide kommer vi att se placeringen av säkringsboxarna och hur man hittar deras diagram för Volkswagen Crafter. Först kliver vi in i bilen och börjar ta bort plastskyddet som finns under ratten, för att komma åt den interna säkringsboxen; vi hittar en annan säkringsbox i motorutrymmet, genom att ta bort plastlocket bredvid batteriet. Sedan använder vi instruktionsboken för att hitta schemat och diagrammet för säkringarna, vilket kommer att hjälpa oss att identifiera och byta ut eventuella trasiga säkringar med nya!

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor