Byt ut fönsterhissmotorn själv.

Fönsterhissmekanismen är en stor hjälp, särskilt under varma dagar, och ett bra alternativ till luftkonditionering. Att ha den trasig kan vara ett irriterande problem, särskilt om den fastnar när den är nere.

Nu kommer vi att beskriva denna ganska känsliga procedur, som dock kan göras även utan hjälp av en bilverkstad. Vi börjar med att stänga av den inre lampan genom att trycka in knappen; när det är gjort tar vi bort handtaget (använda ett par plastverktyg och sedan hjälpa till med händerna) och lampringen.

Inuti handtaget finns två korsformade skruvar att ta bort och tre i botten av dörren: observera att det också bör finnas en skruv högst upp. Om det inte är så kan det lätt hittas. Nu tar vi bort fästena; om det finns trä- eller plaststöd för att hjälpa till med borttagningen av plasten tar vi bort dem. Nu kan vi fortsätta med att ta bort plasten själv, vara försiktiga; vi kopplar loss fönsterhissbrytaren och tar bort kabeln från dörrhandtaget.

Nu tar vi bort de två runda plastlocken (som ger oss tillgång till klämmorna som håller glasmekanismen) och tar bort de 10 mm bultarna som håller panelen; när det är gjort måste vi lugnt koppla loss alla elektriska anslutningar. Det finns 3 skruvar som håller motorn; vi tar bort kontakten till öppningsmekanismen och tar bort den grå panelen.

I det här fallet är plastguiderna för glaset trasiga: det är bättre att spendera lite mer för att få dem att hålla längre. Plastdelarna är fästa vid dessa metallklämmor på glaset.

Nu monterar vi den nya panelen genom att göra om proceduren baklänges; vi justerar hålen för skruvarna på den nya panelen och skruvar fast allt. Nu sätter vi glaset i klämmorna och monterar motorn genom att ansluta de relaterade kablarna; vi drar åt klämmornas bultar och ser till att inte överdriva för att undvika skador på glaset.

Vi kontrollerar att allt fungerar korrekt och monterar sedan dörr- och handtagslocket. Lättare sagt än gjort!