Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar
Handledning för bil (Gör det själv) Handledning för motorcykel (Gör det själv) Vanliga frågor

Underhållet som krävs för att en Volkswagen Golf VI ska kunna köra över 200 000 km.

Modell: Volkswagen Golf MK 6, Golf VI, Golf 6, 5K1 - År 2008-2012
Del: Kontroller och underhåll

I den här videon ser vi vilket arbete som har varit nödvändigt för att hålla motorn i en Volkswagen Golf i perfekt skick, trots att den redan har kört över 200 000 kilometer: Vid 112 000 kilometer byttes hela distributionskitet och kopplingen, och vid 140 000 kilometer byttes stötdämparstöden framtill. Vid cirka 215 000 kilometer byttes bakre stötdämpare och distributionen gjordes igen. Under denna tid har tre batterier bytts, oljekontroll har regelbundet utförts och kylarvätskan har hållits under uppsikt: turboaggregatet är fortfarande original.

Infogat 25 February 2024 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Volkswagen e-Golf: spara vid köpet och mer. [elektrisk]
Volkswagen e-Golf: spara vid köpet och mer. [elektrisk]
Volkswagen Golf (2012-2019 / Golf VII, MK 7, Golf 7) Volkswagen e-Golf är en bil för dem som vill spendera lite (med tanke på en elbil) för att få maximal besparing i underhåll och förbrukning, samt för…
Hur pålitlig kan en Volkswagen 1.6 TDI-motor vara?
Hur pålitlig kan en Volkswagen 1.6 TDI-motor vara?
Volkswagen Golf (1997-2003 / Golf IV, MK 4, Golf 4) Alla frågan: hur pålitlig kan en Volkswagen TDI-motor vara? Vi svarar med den här videon som visar en Volkswagen Golf med imponerande 531 000 kilomet…
Hur återställer man serviceindikatorn på en Volkswagen Golf?
Hur återställer man serviceindikatorn på en Volkswagen Golf?
Volkswagen Golf (2003-2008 / MK 5, Golf 5, Golf V) I denna handledning kan vi se hur man återställer serviceindikatorn i en Volkswagen Golf 5, en mycket enkel och snabb åtgärd. Innan du gör detta måst…

Andra guider som kan vara av intresse

Hur tar man bort framstötfångaren på Citroën C4 Picasso?

För att kunna ta bort framstötfångaren på Citroën C4 Picasso måste du ta bort alla nitar och skruvar som fäster delen i dess fäste: dessa skruvar är placerade inuti hjulhusen fram och i den centrala övre delen av stötfångaren själv. När alla dessa fästelement har tagits bort kan du ta loss stötfångaren från dess plats, koppla loss kontakterna inuti och sätta in den nya reservdelen. Den nya delen kan sedan fästas och anslutas på rätt sätt, och du bör kontrollera att den har fästs korrekt i sin plats.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor