Gör det själv
Vanliga frågor om bilar och motorcyklar

Rengöring av insugningsgaller för gasspjäll ETM

Modell: Volvo S60 MK 1 - År 2000-2009
Del: Gasspjäll

ETM står för Electronic Throttle Module och är gasreglaget i insugningen som är utrustat med en positionsensor bestående av en potentiometer som slits genom kontaktslitage och förr eller senare går sönder. Det är en konstruktionsfel och en tidsinställd bomb eftersom den förr eller senare kommer att ge vika. Rengöring förbättrar ofta problemet för en kort period, men sedan återkommer felet eftersom det inte går att reparera annat än genom att byta ut ETM-modulen. Den första åtgärden är att lossa luftslangens klämma. När slangen är borttagen kan man se smutsighetsgraden på regleringsventilen. Det är möjligt att rengöra ventilen utan att behöva demontera hela enheten genom att helt enkelt använda en speciell spray. Börja med att rengöra ingången till ventilen med en trasa doppad i sprayen utan att röra gasventilen. Starta bilen och medan motorn går, spraya in i öppningen utan att överdriva, men med små sprut. Kontrollera att inget främmande föremål sugs in under denna operation. Om gasventilen inte rörs behövs ingen justering. Montera tillbaka slangen.

Infogat 12 October 2013 by ScegliAuto

Video-handledning

Relaterade handledningar

Volvo S80 (1998-2006 / ) ETM står för Electronic Throttle Module och är insugsgasventilen som är utrustad med en positionsensor bestående av en potentiometer som slits genom …
Volvo S80 (1998-2006 / ) ETM står för Electronic Throttle Module och är spjällhuset på insuget som är utrustat med en positionsensor bestående av en potentiometer som slits g…
Mercedes B Klass (2005-2011 / W245, MK 1) Den följande guiden syftar till att visa om de ursprungliga prestanda hos bilen har kunnat bibehållas efter service. Den första servicen gjordes vid …

Andra guider som kan vara av intresse

Hur reparerar man nyckelfjädern till Peugeot 207?

Tiden som går och användningen av bilnyckelns tryckknappsfunktion, tiotals gånger om dagen, leder oundvikligen till slitage på nyckelns interna fjäder. Som man kan se i den här videon är det att byta ut fjädern ganska enkelt och tar lite tid. Efter att ha öppnat skalet på mitten, placeras först nyckeln, sedan fjäderhylsan och slutligen nämnda fjäder inuti hylsan. Skalet stängs genom att rotera medurs och alla ovan nämnda element passar perfekt ihop, och man testar sedan nyckelns tryckknappsfunktion.

Titta på videon!


by ScegliAuto

Fler videor