Hur man byter kamrem på Volvo V70.

Guiden visar hur man byter ut timingremmen på en Volvo V70 som tillverkades mellan 2001 och 2005. Använd en Torx30-nyckel för att lossa de två fästskruvarna på plastskyddet för motorn och ta sedan bort skyddet genom att lyfta upp de två plastflikarna.

Klipp av klämman som håller fast slangarna till styrsystemet för hydrauliken och dra bort systemets behållare från sin position.

Nu kan du med en 14 mm skiftnyckel lossa spännaren för remmen och ta bort den gamla slitna delen. Använd en 10 mm skiftnyckel för att lossa de två bultarna på sidan av motorn som håller fast skyddet för den andra remmen.

Lyft upp bilen och ta av höger framhjul och öppna skärmen. Med en 10 mm skiftnyckel kan du ta bort de två bultarna på höger sida av remskivan och dra av den befriade klämman.

Sänk ner bilen och placera märkena på remskivorna i rätt position med det första borttagna plastskyddet. Använd en 10 mm skiftnyckel för att ta bort den andra spännaren; med en 6 mm skiftnyckel lossa spännaren och ta bort remmen.

Skruva loss bulten på spännaren helt och ta bort den. Ta bort remskivan till höger om den nyss demonterade spännaren. Nu kan du montera de nya delarna och se till att de är i rätt position.

Sätt in den nya remmen nedifrån och använd en skruvmejsel bakom den nedre remskivan för att hålla remmen på plats. Kontrollera att märkena fortfarande är i linje och dra åt spännaren; använd en 6 mm skiftnyckel för att återställa spännaren till startpositionen och använd en 10 mm skiftnyckel för att spänna remmen.

Gör en fullständig rotation och kontrollera märkena på remskivorna igen. Sätt tillbaka klämman på den nedre remskivan och stäng skärmen; montera hjulet och sänk ner bilen.

Sätt tillbaka plastskyddet på den nyss bytta remmen. Montera den andra remmen och spänna den. Sätt tillbaka behållaren för servostyrningen på sin plats och montera skyddet över motorn igen.

Starta bilen för att kontrollera att bytet har utförts korrekt.