Alfa Romeo Giulietta'da yağ değişimi ve yağ filtresi nasıl yapılır?

Alfa Romeo Giulietta ve diğer tüm arabalarda yağ filtresinin değiştirilmesi her zaman yağ değişimi ile birlikte yapılmalıdır, böylece yeni filtre yağın kirli kalıntılarıyla kirlenmez. İlk olarak, yağın tahliye tapası aracılığıyla boşaltılması gerekecektir. Bu, aracın uygun bir krikoyla veya krikolarla kaldırılarak erişilebilir hale getirilecek ve bazı modellerde alt tabaka plastik bir şekilde sökülmesi gerekecektir. Tahliye tapasını sökmeden önce, sökme anında çıkacak olan eski yağı toplamak için altına uygun bir kase yerleştirilmelidir. Tapayı söktükten ve yağın çıkmasını bekledikten sonra tapayı geri takabilir ve filtre değişimine devam edebilirsiniz. Bu, turbo şarjın sol tarafındaki hava emme borusunun altında bulunan bir filtre ile yapılır ve uygun bir soket anahtarı ile tapayı sökmek gerekecektir. Tapayı sökme işlemi daha fazla yağ sızıntısına neden olabilir, bu yüzden zeminin bir kase ile korunması ve etrafındaki parçaların karışıklığı önlemek için bezlerle korunması önerilir. Tapayı çıkardıktan sonra, içinde bulunan yağ filtresine erişim sağlanır ve eski filtre çıkarılıp yeni filtre takılması yeterlidir. Tapadaki dişler boyunca bir O-ring görülebilir, bu yeni olanla değiştirilmeli ve genellikle filtre ile birlikte sağlanır ve yerine yerleştirilmesini kolaylaştırmak için biraz yağ ile nemlendirilmesi önerilir. Bu işlemler tamamlandıktan sonra her şey tekrar takılabilir ve yağın yeni tapa aracılığıyla valf kapağının üzerine dökülmesi gerekmektedir. Bu işlem, optimum seviyeyi kontrol çubuğuyla kontrol ederek aşamalı olarak yapılmalı ve gerekiyorsa ilk çalıştırmadan sonra son bir tamamlama yapılmalıdır. Yukarıda anlatılan işlem, 1.4 turbo benzinli modele aittir. Turbo dizel modellerde ise işlem, yağ filtresinin yolcu tarafındaki yarı mili üzerinde bulunması ve aracın altından veya daha basit bir şekilde ön tekerleği sökerek müdahale edilmesi dışında benzer olacaktır.