Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Audi A6'nın kapı düğme panelinin sökülmesi

Araç modeli: Audi A6 MK 2, C5 - Yıllar 1997-2004
Bölüm: Cam düğmesi

Bu videoda, Audi A6'nın cam düğmesi panelini nasıl söküleceğini göreceğiz. İlk olarak arabanın kapısını açalım: ardından videoda gösterildiği gibi, cam düğmesinin altında bulunan özel deliğe (bir tornavida da olabilir) bir şey yerleştirelim ve iterek cam düğmesini çıkaralım, ardından plastik bir kaldıraçla tamamen çıkaralım. Bu noktada, cam düğmesinin arkasında bulunan elektrik bağlantısını ayırmamız yeterli olacaktır. Her şeyi tekrar takmak istiyorsak, bağlantıyı tekrar bağlamak ve cam düğmesini kapı paneline takmak yeterli olacaktır!

Eklendi 8 November 2020 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Audi A6'da kapı paneli değiştirme.
Audi A6'da kapı paneli değiştirme.
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) Bir Audi A6'da kapı panelinin değiştirilmesi mi? Ön sağ panelin sökülmesini görelim. Tutma kolu deliklerindeki vidaları çözelim. Kapı panelinin kapla…
Audi A6'nın kapı panelinin sökülmesi.
Audi A6'nın kapı panelinin sökülmesi.
Audi A6 (2011-2018 / C7, MK 4) Audi A6'nın (sol taraf) kapı panelini söküyoruz, nasıl ilerleyeceğimize bakalım. Sökme işlemine başlamadan önce, motor bölmesindeki batarya terminall…
Audi A6'nın cam düğmelerinin nasıl söküleceği
Audi A6'nın cam düğmelerinin nasıl söküleceği
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) Audi A6'nın ön sürücü kapısını açmak için önce başlamadan önce, alt vidayı söküp çıkarmamız gerekecek. Ardından, ince ama sağlam bir araç kullanarak …

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video