Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Audi A4 B8'in sürücü kapı kilidini nasıl değiştiririm?

Araç modeli: Audi A4 B8 - Yıllar 2007-2016
Bölüm: Kilit

Kılavuz, Audi A4 B8'in kapı kilidini nasıl değiştireceğinizi gösteriyor. İlk yapmanız gereken işlem, plastik iki kaldıraç ile kapı kolu süs plakasını çıkarmaktır; bu noktada kol dayama altındaki plastik kabuğu çıkarabilirsiniz. Bir anahtar ile panelin sabitleme cıvatalarını sökerek paneli kapıdan çıkarabilirsiniz; bu işlem sırasında plastik klipsleri sökmek gereklidir. Elektrik kablolarını ve kolu ayırarak paneli kaydırın. Kapı içine erişimi sağlayan plastik paneli çıkarın ve aynı taraftan kilit vidayı sökün. Kilit çubuğunu ve dış kapı kolu çıkarın. Kilit bloğunun sabitleme vidalarını sökün ve çıkarın; güç kablosunu ve iç kapı kablolarını ayırın. Yeni bir kilit ile değiştirin ve sökülen vidaları tekrar takın. Bu noktadan sonra sökülen tüm parçaları tekrar takmak için yapılan adımları takip etmek yeterlidir. Yola çıkmadan önce kilidin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin.

Eklendi 5 October 2021 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Audi A4 (2007-2016 / B8) Audi A4'ün kapı kilit mekanizmasını değiştirmek için panelin altında, kol dayanağının altında ve iç kolu yanında bulunan iki süsleme parçasını çıkarm…
Audi A4 (2004-2008 / B7) Bugün, Audi A4 B7'nin gözlük gözü çekmecesinin kolu ve kilidini sökme ve çıkarma için temel talimatları göreceğiz. İlk olarak araca binip gözlük gözü…
Audi A4 (2007-2016 / B8) Bu öğreticide, Audi A4'te kilitli bagaj kapağını nasıl açacağımızı görebiliriz. Bu işlem, ilgili kilidin aktüatöründe bir arıza durumunda yapılacak ç…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video