Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Kam mili contası ve distribütör kayışı değiştirme

Araç modeli: Audi A6 MK 2, C5 - Yıllar 1997-2004
Bölüm: Motor yağı

Başlık conta sızıntı sorunları için bir motor yenilendiğinde, başlık taşlama işleminden sonra montaj aşamasında tüm contaların değiştirilmesi iyi bir uygulamadır. Bu amaçla, motorun yeniden montajı sırasında gerekli olan tüm contaların yanı sıra eksantrik mili conta gibi bazı önemli yağ keçelerini içeren "smeriglio conta kiti" adı verilen bir set satın almak mümkündür. Yağ keçelerinin yuvası dikkatlice temizlendikten sonra, bu keçeler yağlanmalı ve ilgili yuvaya yerleştirilmelidir, sızdırmazlığı sağlamak için tam olarak yerleştirildiğinden emin olunmalıdır. Son olarak, dağıtım da söküldüğü için, referans noktalarını tam olarak hizalamak için dişli kayışı da mutlaka değiştirilmelidir.

Eklendi 25 October 2015 by ScegliAuto

Bu video şu anda mevcut değil

İlgili eğitimler

Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) Bir Audi motorunun yeniden yapılandırıldığı durumda, hidrolik bir supap sistemi ile karakterize edilen bir motor için sistemdeki pimler, diskler ve k…
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) Bu mekanik bilgiye sahipseniz, bu tamir işlemini yapmanız önerilir, çünkü sökülmesi gereken parçalar oldukça karmaşıktır. Öncelikle ön tamponu ve fa…
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) Bugünkü kılavuz, Audi A6 1.8 Turbo'nun distribütör kayışını sökme ve değiştirme konusunda bazı önemli talimatlar sağlayacaktır; bu motorda distribütö…

    Sıkça sorulan sorular

    • A6 1997-2004 - Audi A6 2.5 TDi kaç litre motor yağı içeriyor? Cevabı oku
    • A6 2011-2018 - Audi A6 2.0 TDI motoruna kaç litre motor yağı eklemeliyiz? Cevabı oku
    • A6 2004-2012 - Audi A6 3.0 tdi'nin motoruna kaç litre motor yağı eklenmelidir? Cevabı oku
    • A6 2011-2018 - 2018 Audi A6'da motor yağ seviyesi kontrol çubuğu nerede bulunur? Cevabı oku

Nissan Juke'ün kabin filtresini nasıl sökerim?

Bu videoda, Nissan Juke'un kabin hava filtresini nasıl söküleceğini görelim. Önce gözlük kutusunu açıyoruz ve gözlük kutusunun son konum kollarını serbest bırakıyoruz, sonra aynı yerin sıkma vidalarını bir tornavida ile söküyoruz. Önceki adımları tamamladıktan sonra, gözlük kutusundaki yan vidaları söküyoruz ve plastik kapağı çıkarıyoruz. Vidaları daha da söküyoruz ve güç kablosunu çıkardıktan sonra, gözlük kutusunu gösterge tablosundan çekiyoruz. Daha sonra, filtreyi videodaki gibi konutundan çıkarıyoruz. Yeni filtre takıyoruz ve gözlük kutusunun tüm bileşenlerini önceden söktüğümüz gibi tekrar takıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video