Sifon biriminin değiştirilme talimatları

Valf PCV'nin (Positive crankcase ventilation) veya havalandırma ünitesinin faydasını anlamak için küçük bir ön bilgi: BLOW-BY fenomeni tarafından oluşturulan buharları yanma odasına geri vermek için kullanılmıştır, genellikle emme kanallarına enjekte edilir ve genellikle valf kapağından veya doğrudan motor bloğundan alınır. Blow-by kelime anlamıyla "üflemek" anlamına gelir ve yanma odasındaki gazların en yüksek basınçta olduğu ve bir kısmının elastik halkaları geçerek motor bloğunun alt kısmına ulaştığı bir fenomendir. Bu fenomen pistonun üst kısmının altında basıncın artmasına ve tüm motor altına yol açar. Blow-by'ın temel sorunu, pistonun inişi sırasında pistonun altında basıncın artması ve hatta motora zarar verebilecek kadar yüksek basınç değerleridir: bu nedenle bu fazla gazların tahliye edilmesi gereklidir. Başlangıçta basınç havaya boşaltılıyordu, ancak büyük sorun, gazların yağdan geçerken hidrokarbon açısından zengin olmaları ve dolayısıyla çok kirletici olmalarıydı. Blow-by tarafından üretilen kirlilik, tüm üreticileri aynı seçimi yapmaya yani bu fazla buharları yanma odasına geri vermek için özel bir valf olan PCV valfinin kullanımına yönlendirdi: PCV valfi, motor bloğundaki basınca ve motora yüklenmeye bağlı olarak bu buharların girişini yönetebilen bir valftir. Bu ön bilgiyi verdikten sonra, bu sızdırmazlık ünitesini temiz ve verimli tutmanın ve gerektiğinde ilgili borularla birlikte değiştirmenin önemini anlamak önemlidir (eski borular kullanılıyorsa iyi temizlenmelidir): sert plastikten yapıldığı için bir otomobilci saç kurutma makinesiyle ısıtarak uygun şekilde yerleştirebilirsiniz.