Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

2018 Audi Q5'in lastik basınç uyarı lambasını nasıl sıfırlarım?

Araç modeli: Audi Q5 80A, MK 2 - Yıllar 2017-2025
Bölüm:

2018 Audi Q5'iniz için yeni mini rehberimizde, lastik basınç göstergesinin manuel olarak nasıl sıfırlandığını doğru bir şekilde öğreneceğiz, ancak herhangi bir delinme veya basınç kaybı olmadığında. Öncelikle infotainment sisteminizi açın ve çeşitli seçenekler arasında gezinmek için merkezi düğmeyi kullanın. Ardından "Araba" ve ardından "Servis ve kontroller" seçeneğini seçin. Bu noktada "Lastik basınç kaybı göstergesi" seçeneğine tıklayın ve son olarak manuel sıfırlamayı gerçekleştirin. İşlem tamamlandığında menüden çıkabilirsiniz.

Eklendi 4 September 2023 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Audi Q5'te lastik basıncı sıfırlama
Audi Q5'te lastik basıncı sıfırlama
Audi Q5 (2008-2017 / 8R, MK 1) Bu çok yararlı video kılavuzu aracılığıyla birinci nesil Audi Q5'te lastik basıncı uyarı lambasını nasıl sıfırlayacağını görebilirsin. İşleme hemen b…
Bir Audi Q5'in "Servis" uyarı ışığını nasıl sıfırlayabilirim?
Bir Audi Q5'in "Servis" uyarı ışığını nasıl sıfırlayabilirim?
Audi Q5 (2008-2017 / 8R, MK 1) Başlamadan önce, Audi Q5'in sürücü koltuğuna oturmalıyız. Ardından, sadece ateşleme anahtarını çevirerek gösterge panelini etkinleştireceğiz. Sonra "…
Audi Q5'te lastik uyarı ışığını nasıl sıfırlayabilirim?
Audi Q5'te lastik uyarı ışığını nasıl sıfırlayabilirim?
Audi Q5 (2008-2017 / 8R, MK 1) Bu öğreticide, Audi Q5'teki lastik basıncı uyarı lambasını nasıl sıfırlayacağımızı görebiliriz. Bu işlem, her bir lastiğin doğru basıncını geri yükle…

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video