Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

BMW Seri 3'teki yakıt pompasını nasıl sökerim?

Araç modeli: BMW Serisi 3 E46 - Yıllar 1998-2006
Bölüm: Yakıt pompası

BMW Serisi 3'teki yakıt pompasının sökülmesini görelim. Motor kaputunu kaldırıp destek çubuğuyla güvenli bir şekilde sabitleyelim, ardından bataryanın klemplerini çözelim ve ardından aracın arka koltuklarının döşemelerini çıkaralım. Metal kapağın sıkma vidalarını (varsa) bir takım anahtarıyla çözelim, onu yerinden çıkaralım ve sıvı sızıntılarını önlemek için etrafını emici kağıtla kaplayalım. Besleme klemplerini ve sıvı dolaşımı hortumlarını ayıralım. Son olarak, yakıt pompasını plastik pim (varsa) çözerek yerinden çıkaralım.

Eklendi 1 December 2019 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

BMW Seri 3'teki yakıt pompasını nasıl sökerim?
BMW Seri 3'teki yakıt pompasını nasıl sökerim?
BMW Serisi 3 (1998-2006 / E46) BMW Serisi 3'teki yakıt pompasını nasıl söküleceğini görelim. İlk olarak motor kaputunu kaldırıp destek çubuğuyla güvenli bir şekilde sabitleyelim, a…
BMW Seri 3'teki yakıt pompasını sökün.
BMW Seri 3'teki yakıt pompasını sökün.
BMW Serisi 3 (2005-2013 / E92, E90, E91) BMW Serisi 3'ün yakıt pompasını deposundan çıkarın. Arka koltukların oturma yerlerini çıkarın ve sökme işlemine başlayın. Batarya kablolarını ayırın,…
BMW 3'teki yakıt pompasını değiştirin.
BMW 3'teki yakıt pompasını değiştirin.
BMW Serisi 3 (2005-2013 / E92, E90, E91) Hasar görmüş yakıt pompasını nasıl sökeriz? Arabanın deposundan basit adımlarla içeriden çıkarmaya çalışalım. Arabanın arka koltuklarının minderlerin…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Quargo Piaggio'nun distribütör kayışını ne zaman değiştirmeliyim?

Çok uzun zaman önce, inşaat şirketleri "gürültülü kayışlar" adı verilen şeyleri kullanırdı ve bu kayışlar aşırı aşınma durumunu sürücüye bildirirdi. Ne yazık ki, bugünküler uyarı sinyali vermez: bu nedenle bakım kitapçığında kilometre veya yıl cinsinden dayanıklılıkları belirtilir. Genel parametreler belirleyerek, kayışın değiştirilmesi gerektiğini söyleyebiliriz: 100.000 ila 180.000 km arasında seyahat edildiğinde. 5 veya 6 yıl kullanımdan sonra. Bir kayışın aşınmasına ve kırılmasına neden olabilecek birçok sebep vardır, eğer düzenli kontrollere (yaklaşık her 30.000 km) ve üretici tarafından belirtilen sürelere göre değiştirilmezse: Anormal şekilde geren yabancı cisimlerin varlığı. Kasnakların yanlış hizalanması. Bir veya her iki kayış germe rulmanının aşınması. Motorun aşırı ısınması. Kasnakların bütünlüğünün zarar görmesi. Aşırı kilometre yapma.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video