Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

BMW i8 [elektrikli] aracının motor yağı ve filtresinin değiştirilmesi.

Araç modeli: BMW i8 MK 1 - Yıllar 2014-2021
Bölüm: Motor yağı

131 beygir gücündeki senkron elektrik motoru, 231 beygir gücündeki 1.500 cm³ TwinPower Turbo doğrudan enjeksiyonlu üç silindirli bir motorla eşleştirilmiştir, toplamda 362 beygir gücüne sahiptir: açıktır ki termal motor bakıma ihtiyaç duyar ve en azından motor yağı ve ilgili filtrenin değiştirilmesi kendi başınıza yapılabilir; motor aracın arka kısmına yerleştirilmiştir ve yağ karterine erişmek için aracı uygun kaburgaya yerleştirerek kaldırmanız önerilir; yağ boşaltma tapası karterin ortasında bulunur ve hemen üzerinde kartuş tipi yağ filtresi yuvası bulunur, bu kitin içinde tapa conta halkası da bulunur. Dolayısıyla, temiz yağla motoru doldurmak için motor bölmesine erişin.

Eklendi 26 January 2020 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

BMW I8 Roadster hibrit! [elektrikli]
BMW I8 Roadster hibrit! [elektrikli]
BMW i8 (2014-2021 / MK 1) Bu videoda BMW I8 Roadster'ı tanıtacağız, elektrik motoruyla çalışan ilk keşiflerden biri. Bu araba gerçekten her şeye sahip: rüzgarın saçlarınızı ok…
Supercar Elettrica: BMW i8 [elektrikli]
Supercar Elettrica: BMW i8 [elektrikli]
BMW i8 (2014-2021 / MK 1) BMW i8: lüks ve hızın eşanlamlısı. Bu araç, CO2 emisyonları en düşük olan bir otomobil için en yüksek performansı sunmak üzere tasarlandı. Şarj siste…
BMW i8 2018 [elektrikli]
BMW i8 2018 [elektrikli]
BMW i8 (2014-2021 / MK 1) Bu videoda BMW'nin hibrit bir süper otomobili i8 tanıtılacak. Bu araç, performansına rağmen sadece elektrikli modda 37 kilometre ve termal motora bağ…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Peugeot 308 aracının arka farındaki lambaları nasıl değiştirilir?

Peugeot 308 SW aracınızın arka farlarının ışıkları artık çalışmıyor mu? Bu videoda, hasar görmüş lambaları nasıl değiştireceğimizi gösteriyoruz. Bagaj bölmesinin kapağını açıyoruz, bir tornavida ile arka farın yan tarafındaki sıkma somunlarını çözüyoruz (bir soket anahtarı veya içine takılan bir tornavida ile). Far herhangi bir bağlantıdan serbest olduktan sonra, onu araç gövdesinden ayırabiliriz (besleme terminallerini ayırıyoruz). Hasar görmüş lambaları aynı boyutta ve gerilimdeki parçalarla değiştiriyoruz. Son olarak, farı tekrar takıyoruz ve diğer parçaların montajında geriye doğru ilerliyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video