Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

BMW 3 Serisi'nde EGR valfi değiştirilmesi

Araç modeli: BMW Serisi 3 F31, F30 - Yıllar 2012-2019
Bölüm: EGR valfi

EGR valfımızda bir sorun mu var? BMW 3 Serisi'ndeki valfin değiştirilmesine bir göz atalım. Arabamızın ön kaputunu kaldırıp güvenli bir şekilde sabitleyelim. Plastik motor kapağını bir tornavida ile çıkaralım, EGR valfinin sıkma vidalarını sökelim. Valfin besleme klemensini ayıralım, uygun tornavida ile valfi sökelim. Batarya klemenslerini ayıralım. Sensörü yuvasından çıkardıktan sonra yeni parça ile karşılaştıralım. Uygun anahtarla valfi monte edelim, besleme takını EGR'ye yeniden bağlayalım. Son olarak motorun ses yalıtımı için motor kapağını takalım.

Eklendi 16 April 2020 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

BMW Seri 3 E46 modelinin EGR valfinin sökülmesi.
BMW Seri 3 E46 modelinin EGR valfinin sökülmesi.
BMW Serisi 3 (1998-2006 / E46) Bu videoda BMW 3 Serisi E90'ın EGR valfini nasıl sökeceğimizi göreceğiz. İlk olarak motor kapağını açıyoruz ve motora ait üst plastik korumayı sökere…
BMW 3 Serisi'nin EGR valfi nasıl değiştirilir?
BMW 3 Serisi'nin EGR valfi nasıl değiştirilir?
BMW Serisi 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) BMW 3 Serisi'nin EGR valfini değiştirebilmek için kaputu açmak gerekmektedir, böylece motor bölmesinde bulunan parçalara erişim sağlanabilir: EGR val…
BMW E90'un EGR valfi termostatını nasıl değiştiririm?
BMW E90'un EGR valfi termostatını nasıl değiştiririm?
BMW Serisi 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Rehber, BMW E90'un EGR valfi termostatının nasıl değiştirileceğini göstermektedir. İlk olarak motor bölmesini açmak ve motor kapağını çıkarmak gerekl…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video