Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Klima dolumu kendin yap

Araç modeli: BMW Serisi 3 E46 - Yıllar 1998-2006
Bölüm: Klima

Klima ayarını minimuma getirerek hava sıcaklığını düzenlemek, hava yine de soğutulmamış gibi görünüyorsa, sistemdeki gaz miktarının azalmış olabileceği anlamına gelir (bu, sızıntı sorunu olduğunu düşündürür ve uygun ekipmanla vakum testi yapılması ve ardından geleneksel gazın yeniden doldurulması tercih edilir) ve bu nedenle sistem devreyi yeterince soğutamaz. Uzman bir merkezde düzenli gaz dolumu yapmak yerine, özel gaz içeren küçük bir tüp kullanarak sistem doldurulabilir ve düşük basınç valfine bağlanacak bir bağlantı kullanılabilir (bu, daha küçük çaplı olanıdır). Ardından gaz emme valfindeki koruyucu tapayı çıkartın, tüp bağlantısını bağlayın ve gazın emilmesine izin vermek için kolu sıkın: bu işlemi çalışan motorda ve klima maksimumda olduğunda yapın.

Eklendi 1 April 2014 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Hava pompasının elektrik bağlantısı kusurlu.
Hava pompasının elektrik bağlantısı kusurlu.
BMW Serisi 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Eğer yaz aylarında, klimaları daha sık kullanırken klima pompasının anormal çalıştığını fark ediyor ve hızlı bir şekilde açılıp kapanıyorsa kontrol e…
BMW Serisi 3'ün klima fanının sökülmesi.
BMW Serisi 3'ün klima fanının sökülmesi.
BMW Serisi 3 (1998-2006 / E46) Bu video eğitiminde BMW 3 Serisi'nin hava kondisyonu fanını nasıl söküp değiştireceğimizi göreceğiz. İlk olarak aracın motor kaputunu açıyoruz ve gös…
Klima radyatörünün sökülmesi
Klima radyatörünün sökülmesi
BMW Serisi 3 (1990-2001 / E36) Klima radyatörüne erişmek için, motor bölmesinde ön cam altındaki hava girişini sökmeye başlamak ve bağlantı borularını çıkarmak gereklidir. Daha son…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Peugeot 407 aracında arka tekerlek rulmanını nasıl değiştirilir?

Peugeot 407'deki arka tekerlek yatağının sökülmesi için nasıl müdahale edebiliriz? Arabamızı bir kolon köprüsüne yerleştiriyoruz, teleskopik bir anahtarla cıvataları gevşetiyor ve müdahale için uygun bir yüksekliğe kaldırıyoruz. Cıvataları çıkarıyoruz ve jantı çıkarıyoruz, ardından fren kaliperinin cıvatalarını çıkararak destekten ayırıyoruz ve kaliperin cıvatasını bir döner anahtarla gevşetiyoruz. Şimdi kaliper desteğini çıkarıyoruz ve disk fren üzerindeki cıvataları söküyoruz, disk freni bize doğru çekerek tekerlek göbeğinden çıkarıyoruz. Tekerlek göbeğini arabanın kolu üzerinden tamamen çıkarıyoruz ve aşınmış yatağı çıkarıyoruz. Yeni yatağı bir basınçlama cihazıyla monte ediyoruz. Her şeyi tekrar takmadan önce, sökülen parçalardan tüm kir ve kalıntıları fırçalarla temizliyor ve parçaları yağlıyoruz. Tüm cıvatalarla fren diski monte ediyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video