Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Ön süspansiyon salınım kolu değiştirme

Araç modeli: BMW Serisi 3 E46 - Yıllar 1998-2006
Bölüm: Salıncak

Aracı bir kaldırma köprüsüne kaldırın ve üçgen şeklinde olan ve tekerlek yatağına ve aracın şasisine bağlı olan salınç kolunu yakalayın: Sabitleme pimlerini çıkardıktan sonra bir kırıkçı yardımıyla çıkarmak için kaldıraç uygulayın. Ayrıca, süspansiyonu salınç koluyla bağlayan çubuğu da sökün. Ardından, yeni kolun baş kısmını (üçgenin tepe noktası) ve ardından tekerlek yatağının baş kısmını ve son olarak da arka destek kısmını (takmadan önce bir kelepçe gerekebilir veya kolun üzerine uygulanabilir) yerleştirin.
Tüm pimleri sıkın ve yeni bir çubuk takın.

Eklendi 10 May 2014 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

BMW Serisi 3 (1998-2006 / E46) Ön süspansiyon salınım kollarının lastik kısmının çökmesi, bu modellerde oldukça yaygın bir kusurdur: bu konuda, tüm salınım kolu veya sadece burçlar…
BMW Serisi 3 (1998-2006 / E46) Suspansiyon salıncak kolunun lastiklerinin (veya süspansiyon bloğu) kırılması bu araba modelinde oldukça sık görülen bir kusurdur; bunu değiştirebilm…
BMW Serisi 3 (1998-2006 / E46) Suspansiyonun salıncak kolu lastiklerinin (silent bloc) sık sık bozulması bu modelde yaygın bir kusurdur: neyse ki, bu sorunu çok basit ve ekonomik b…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Honda Civic'in farını nasıl sökerim?

A Honda Civic'in ön farının lambalarını nasıl sökeceğimizi gösteren videoyu birlikte izleyelim. Motor bölmesinin kaputunu açıyoruz, farların muayene tıpalarını (farların arkasındaki) bir tornavida ile çıkarıyoruz, farlardaki lamba tutucularını çıkarıp ilgili besleme klemenslerini ayırıyoruz. Hasarlı lambaları aynı boyutta ve voltajda yeni olanlarla değiştiriyoruz. Lambaları değiştirdikten sonra lamba tutucusunu farın yuvasına monte ediyoruz. Son olarak farların arkasını muayene tıpalarıyla kapatıyoruz. Işıkların doğru şekilde çalışıp çalışmadığını test ediyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video