Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Alternatörün sökülmesi/değiştirilmesi

Araç modeli: BMW Serisi 5 E39 - Yıllar 1995-2003
Bölüm: Jeneratör

Alternatörü sökmek için aşağıdaki videoda gösterildiği gibi ilerleyin. İlk olarak daha iyi bir erişim ve alternatörü çıkarmak için daha fazla alan elde etmek için hava filtresini içeren kutuyu sökmeye başlayın. Bunun söküldüğünde, hidrolik direksiyon sıvı deposunu sökmeniz gerekmektedir. Alternatörü çıkarmadan önce bataryadan negatif kutbu olan toprak kablosunu kesmeyi unutmayın. Ayrıca videoda gösterildiği gibi emme manifoldundaki sensörü de çıkarın. Şimdi, resimlerde gösterildiği gibi altta ve üstte olmak üzere iki vida ve bir kasnak bulunan vidaları sökme zamanı. Vidaları çıkardıktan sonra bir kaldıraç yardımıyla alternatörü çıkarmaya başlayın, ancak tamamen çıkarmayın. Şimdi arkadaki konektörü çıkarın. Sadece klipsi bastırarak ve konektörü çekerek çıkarabilirsiniz. Şimdi sıra pozitif kabloya (kırmızı renk) geldi, bu da arkada 13mm somunla vidalanmıştır. Alternatörü tekrar takarken öncelikle arkadaki elektrik kablolarını bağlayın, ardından onu yerine yerleştirirken hafifçe sağa ve sola döndürün ve aynı zamanda itin. Önce alt vidayı ve ardından üst vidayı uyumlu hale getirmeye çalışın.

Eklendi 26 February 2015 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) Alternatörün değiştirilmesi için öncelikle bataryayı sökmek önerilir; ardından motor hava filtresi kutusunun (AIR BOX) sökülmesiyle alternatöre erişi…
BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) Alternatörü sökmek için öncelikle ilgili gerdiriciyi gevşeterek yardımcı kayışı çıkarmak gerekmektedir. Daha sonra alternatörün sabitleme pimlerine e…
BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) Alternatörü sökmek için bataryanın negatif kutbunu çıkarmak, kayışı çıkarmak ve alternatör üzerindeki her elektrik bağlantısını, konektörleri de dahi…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Bir Nissan Qashqai'nin arka farını söküyoruz.

Bir Nissan Qashqai'nin arka farını değiştirmek için sökme işlemi yapıyoruz. Bagaj bölmesinin kapağını açıyoruz ve farın yan tarafındaki sıkma perçlerini (vida sürücüsü, soket anahtarı veya vida sürücü ile) söküyoruz. Far herhangi bir kısıtlamadan serbest olduğunda, gövdeden ayırabiliriz (besleme klemenslerini ayırıyoruz). Zarar görmüş lambaları aynı boyutta ve voltajda olan parçalarla değiştiriyoruz (far zarar görmüşse farı değiştiriyoruz). Son olarak farı tekrar takıyoruz ve diğer parçaların montajını tersine yaparak devam ediyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video