Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Alternatörün sökülmesi/değiştirilmesi

Araç modeli: BMW Serisi 5 E39 - Yıllar 1995-2003
Bölüm: Jeneratör

Alternatörü sökmek için aşağıdaki videoda gösterildiği gibi ilerleyin. İlk olarak daha iyi bir erişim ve alternatörü çıkarmak için daha fazla alan elde etmek için hava filtresini içeren kutuyu sökmeye başlayın. Bunun söküldüğünde, hidrolik direksiyon sıvı deposunu sökmeniz gerekmektedir. Alternatörü çıkarmadan önce bataryadan negatif kutbu olan toprak kablosunu kesmeyi unutmayın. Ayrıca videoda gösterildiği gibi emme manifoldundaki sensörü de çıkarın. Şimdi, resimlerde gösterildiği gibi altta ve üstte olmak üzere iki vida ve bir kasnak bulunan vidaları sökme zamanı. Vidaları çıkardıktan sonra bir kaldıraç yardımıyla alternatörü çıkarmaya başlayın, ancak tamamen çıkarmayın. Şimdi arkadaki konektörü çıkarın. Sadece klipsi bastırarak ve konektörü çekerek çıkarabilirsiniz. Şimdi sıra pozitif kabloya (kırmızı renk) geldi, bu da arkada 13mm somunla vidalanmıştır. Alternatörü tekrar takarken öncelikle arkadaki elektrik kablolarını bağlayın, ardından onu yerine yerleştirirken hafifçe sağa ve sola döndürün ve aynı zamanda itin. Önce alt vidayı ve ardından üst vidayı uyumlu hale getirmeye çalışın.

Eklendi 26 February 2015 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) The translation is as follows: Artık şarj etmeyen bir alternatörümüz var mı? Bir BMW Seri 5'in motor bölmesinden alternatörün nasıl söküldüğünü göre…
BMW Serisi 5 (2003-2010 / E61, E60) Bu kılavuzda, BMW 5 Serisi'nin alternatör kayışını nasıl söküp değiştireceğimizi aşağıdaki talimatları takip ederek göreceğiz. Öncelikle aracımızın m…
BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) Alternatörü sökmek için öncelikle ilgili gerdiriciyi gevşeterek yardımcı kayışı çıkarmak gerekmektedir. Daha sonra alternatörün sabitleme pimlerine e…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Hyundai I20'nin lastik basınç uyarı lambasının sıfırlanması

Bugün Hyundai I20'nin lastik basıncı uyarı lambasını sıfırlamamıza izin verecek talimatları görelim, basit ve hızlı adımlarla. Araç, sürekli olarak lastik basınçlarını algılayan otomatik bir TPMS sistemine sahiptir; bir anormallik ortaya çıktığında sistem alarm durumuna geçer ve uygun lambayı gösterge panelinde görüntüler. Sonuç olarak lastik basınçlarını geri yükleyerek, TPMS lambasını gösterge panelinde otomatik olarak sıfırlarız; son olarak gösterge panelini kapatır ve motora ateşleriz!

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video