Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Soğutma fanının debriyajının değiştirilmesi

Araç modeli: BMW Serisi 5 E39 - Yıllar 1995-2003
Bölüm: Elektrikli fan

Genellikle uzunlamasına motorlu arka çekişli sedanlar, soğutma fanını döndürmek için motor mili enerjisini kullanır. Ancak fanın dönüşü, soğutma sıvısının sıcaklığına bağlı olarak orantılı ve düzenlenmiş olmalıdır. Bu nedenle fan, sıcaklığa bağlı olarak motor hareketine daha az veya daha fazla bağlı olan bir sürtünme içeren bir göbek içerir. Sonuç olarak, aşırı ısınma veya aksine düşük sıcaklık sorunları yaşıyorsanız, fanın sürtünme kavramasını değiştirmek gerekebilir. Bu nedenle, fan söküldükten sonra üç adet altı köşeli vidayı çözün. Genel bir temizlik yapmak için fırsatı değerlendirin ve merkezi göbekleri soğutma paletlerinin ortasına yerleştirin.

Eklendi 25 May 2015 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Soğutucu sıvı değiştirme
Soğutucu sıvı değiştirme
BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) Antifriz sıvısıyla soğutma sıvısını değiştirebilmek için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir. Radyatörün sağ alt köşesinde (motor bölmesine ön t…
Standart anahtar ile elektrikli fanın sabitlenmesi.
Standart anahtar ile elektrikli fanın sabitlenmesi.
BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) Soğutma sistemi fanının elektrikli motoru bir somun vasıtasıyla şafta sabitlenmiştir ve somunu söküp takabilmek için bir ok şeklinde şekillendirilmiş…
Genişleme tankının sökülmesi talimatları
Genişleme tankının sökülmesi talimatları
BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) Öncelikle, açık sebeplerden dolayı soğutma sıvısı genleşme kabının soğuk motor üzerinde sökülmesi önerilir. Soğutma fanının plastik kapağındaki conta…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Fiat Punto'nun tambur frenini nasıl sökerim?

Bu videoda Fiat Punto üzerinde tambur freni ve ilgili balatalarını nasıl değiştireceğimizi görelim. İlk olarak, istenen yüksekliğe kadar bir kolon krikosuyla aracı kaldırıyoruz, hemen ardından ilgili pimlerle birlikte jantiyi (teleskopik anahtar veya hava matkabıyla) çıkarıyoruz. Tambur kapağının kilitleme pimlerini bir yuvarlak anahtarla çözüyoruz ve aynıyı tekerlek göbeği desteğinden çıkarıyoruz. Yuvarlak bir anahtarla yatağı göbekten çıkarıyoruz. Merkez pimi çıkardıktan sonra aşınmış balataları çıkarıyoruz ve yeni olanları takıyoruz. Ters sırayla işlemlere devam ederek yeni fren takımını takmaya hazırlanıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video