Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Aspirasyon sisteminde herhangi bir sızıntı arayın.

Araç modeli: BMW Serisi 5 E39 - Yıllar 1995-2003
Bölüm: Kontroller ve bakım

Eğer emme sisteminde herhangi bir sızıntı varsa, ilk belirti motorun düzensiz çalışması olacaktır, özellikle rölantide: motorun hızlı ve yavaş gitme eğilimiyle çalıştığını hissedeceksiniz ve hatta motorun kapanma eğilimi olabilir. Bu durumda, emme sistemindeki sızıntı noktasını belirlemek kolay değildir çünkü emme sistemi, manifold ve manşetler arasında birçok bileşenden oluşur. Çok basit, aynı zamanda ekonomik ve etkili bir yöntem, çeşitli elemanlara püskürtmek için bir sprey kullanarak sabunlu su kullanmaktır ve kabarcıkların oluşup oluşmadığını kontrol etmektir.

Eklendi 15 June 2015 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Motor emme hava kaybını kontrol et.
Motor emme hava kaybını kontrol et.
BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) Eğer motorun hava emme sisteminde bir sızıntı oluşursa, motorun güç çıkışı çok düzensiz hale gelir ve kapanma eğilimi gösterir. Bu durumu deneyerek k…
Soğutma sıvısının yeniden düzenlenmesi.
Soğutma sıvısının yeniden düzenlenmesi.
BMW Serisi 5 (2003-2010 / E61, E60) Eğer motor soğutma sisteminde bir sızıntı nedeniyle soğutma sıvısı seviyesi düşmüşse, hemen müdahale etmek gereklidir. Onarım için özel ekipmana, kon…
Silecek suyu kabı conta değişimi
Silecek suyu kabı conta değişimi
BMW Serisi 5 (1995-2003 / E39) Eğer arka bölgede sağ ön tekerlek (yolcu tarafı) yakınında sıvı kaybı fark edilirse, muhtemelen silecek suyu kabında bir sızıntı olduğu anlaşılabilir…

Bir BMW 3 Serisi'nin sis farı lambasını nasıl değiştirebilirim?

Bu videoda, bir BMW 3 Serisi'nin sis farı lambasının nasıl değiştirileceğini göreceğiz. Arabayı bir sütunlu kaldırıcı ile kaldırdıktan ve halkayı çıkardıktan sonra, arabanın yan çamurluğunun etrafındaki çamurluk koruyucusunu çıkarmaya hazırlanıyoruz. Plastik popnietleri bir metal kaldıraçla çıkarıyoruz, sonra cıvataları ve tampon altını söküyoruz. Şimdi sis farının arkasını bulduğumuzda, hasarlı lambayı çıkarıyoruz ve yeni bir tane takıyoruz (aynı boyut ve voltaj). Alt paneli ve arabanın altındaki çamurluk koruyucusunu tekrar takıyoruz. Işıkların düzgün çalıştığını test ediyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video