Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Klima kontrol düğmelerinin sökülme talimatları.

Araç modeli: BMW Serisi 7 E68, E65, MK 4, E67, E66 - Yıllar 2001-2008
Bölüm: Klima kumandaları

Klima kontrol panelini sökme işlemi için gösterge panelinin bazı parçalarını çıkarmak gerekmektedir: bu aşamada, bu parçaları çizmemeye veya çarpmamaya özellikle dikkat etmek önerilir. Havalandırma boşluklarını çıkarmakla başlayın, hem merkezi konsolda, ekranın altında bulunanları hem de yan taraftakini; ardından gösterge panelinin orta kaplamalarını sökerek, yolcu tarafındaki alt gösterge panelinin tutma vidalarını sökmeye devam edin, burada CD yükleyicisi bulunmaktadır; son olarak, anahtar ve ateşleme düğmesinin bulunduğu bölgenin etrafındaki çerçeveyi çıkararak klima kontrol panelinin sökülmesini tamamlayın.

Eklendi 9 May 2016 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Klima kontrol panelinin sökülmesi
Klima kontrol panelinin sökülmesi
BMW Serisi 7 (2001-2008 / E68, E65, MK 4, E67, E66) Klima kontrol panelini merkezi konsoldan sökme işlemine başlamadan önce, öncelikle gösterge panelinin kaplamasını (basınçlı tırnaklarla tutturulmuş) …
Ön hava deliklerinin sökülmesi
Ön hava deliklerinin sökülmesi
BMW Serisi 7 (1994-2001 / MK 3, E38) Ön havalandırma borusunu sökmek için, konsolun ortasına yerleştirilen ve içinde bir fan da bulunan ön hava çıkışlarını sökmek için, konsolun birçok p…
Otomatik şanzıman kutusu sökme talimatları.
Otomatik şanzıman kutusu sökme talimatları.
BMW Serisi 7 (1994-2001 / MK 3, E38) Eğer otomatik şanzıman kutusunu motordan ayırmak ve tüm bileşenler zaten araçtan çıkarılmışsa, işler kolaylaşır çünkü rahatça müdahale edebilmek için…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Quargo Piaggio'nun distribütör kayışını ne zaman değiştirmeliyim?

Çok uzun zaman önce, inşaat şirketleri "gürültülü kayışlar" adı verilen şeyleri kullanırdı ve bu kayışlar aşırı aşınma durumunu sürücüye bildirirdi. Ne yazık ki, bugünküler uyarı sinyali vermez: bu nedenle bakım kitapçığında kilometre veya yıl cinsinden dayanıklılıkları belirtilir. Genel parametreler belirleyerek, kayışın değiştirilmesi gerektiğini söyleyebiliriz: 100.000 ila 180.000 km arasında seyahat edildiğinde. 5 veya 6 yıl kullanımdan sonra. Bir kayışın aşınmasına ve kırılmasına neden olabilecek birçok sebep vardır, eğer düzenli kontrollere (yaklaşık her 30.000 km) ve üretici tarafından belirtilen sürelere göre değiştirilmezse: Anormal şekilde geren yabancı cisimlerin varlığı. Kasnakların yanlış hizalanması. Bir veya her iki kayış germe rulmanının aşınması. Motorun aşırı ısınması. Kasnakların bütünlüğünün zarar görmesi. Aşırı kilometre yapma.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video