Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Navigasyon ekranının sökülme talimatları.

Araç modeli: BMW X5 E53 - Yıllar 1999-2006
Bölüm: Otomobil radyosu

Navigatör ekranının merkezdeki orta konsoldan çıkarılması son derece kolaydır: temel öneri, ekranın etrafında bulunan çerçevenin kenarlarını çizmemektir, çünkü ekranın sabitleme vidalarına erişebilmek için çıkarılması gerekmektedir; bu nedenle plastik bir kaldıraç kullanın veya düz bir tornavida ucuna izolasyon bandı uygulayın ve çerçevenin kenarları boyunca kaldıraç yaparak çerçeveyi ayırın; bu noktada, ekranın sabitleme vidalarını çıkarın (merkezde altta iki tane ve üst köşelerde iki tane) ve onu koltuğundan çıkarın ve arkadaki bağlantıları çıkarın.

Eklendi 20 January 2017 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Navigasyon ekranının sökülme talimatları
Navigasyon ekranının sökülme talimatları
BMW X5 (1999-2006 / E53) Navigatör ekranını sökmek için öncelikle gösterge panelinin ortasındaki kaplamaları çıkarmak gerekmektedir; ayrıca üst vidaları kırmak yerine, orta h…
Alternatörün nasıl söküleceği talimatları
Alternatörün nasıl söküleceği talimatları
BMW X5 (1999-2006 / E53) Alternatörü sökmek için öncelikle motor hava filtresi kutusunu çıkarmak gereklidir: bunun için hava kütlesi sensörü (debimetre) bağlantısını kesin, h…
Cam mekanizması sökme talimatları
Cam mekanizması sökme talimatları
BMW X5 (1999-2006 / E53) Arka cam kaldırma mekanizmasını sökmek için kapı panelini sökmek gereklidir: paneli sökmeye başlamadan önce, kapı direğine metal yaylı klipslerle tak…

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video