Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Otomatik vites kolunun sökülmesi

Araç modeli: BMW Serisi 3 E46 - Yıllar 1998-2006
Bölüm: Şanzıman

Otomatik vites kolu sökme işlemine başlamak için, vites kolu topuzunu yukarı doğru çekerek çıkarmak gerekmektedir; bu noktada vites kolu tabanındaki çerçeveyi çıkararak, ilgili bağlantıları ayırarak ve deri kaplı manşeti çıkararak çıkarmak gerekmektedir; ardından, cam düğmelerin uygulandığı alüminyum çerçevenin sabitleme vidalarını çözerek ve düğmelerden fişleri ayırarak çerçevenin sökülmesi gerekmektedir; orta konsolun tabanında (klima kontrollerinin altında) bulunan eşya gözünü çıkararak, kül tablasını sökerek ilgili bağlantıları ayırmak gerekmektedir; ardından, kolu çıkarmak için komut çubuğundaki tutma kapağını çıkararak kolu destek plakasının sabitleme pimlerini çözmek gerekmektedir; kolu içeren destek plakasını kaldırarak ve plastik yan elemanı çıkararak ilgili sabitleme vidalarını çıkararak kabloları serbest bırakmak gerekmektedir; son olarak, taban contasını çıkararak, sadece vites park konumundayken motorun çalışmasını sağlayan kabloyu ayırarak ve vites kolu ile destek plakasını ve aktarma kablosunu birbirine bağlayan pimi çıkararak vites kolu sökme işlemi tamamlanır.

Eklendi 18 June 2017 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

BMW Serisi 3 (2005-2013 / E91, E90, E92) Bu video rehberinde BMW 3 Serisi E92'nin vites kolu topuzunu nasıl söküp değiştireceğimizi göreceğiz, bu basit adımları takip ederek. İlk olarak arac…
BMW Serisi 3 (2012-2019 / F30, F31) BMW Serisi 3'teki vites topuzunu değiştirmek için öncelikle ikinci vitese geçmemiz gerekmektedir. Bunun ardından, her iki elimizle vites topuzunu sık…
BMW Serisi 3 (1998-2006 / E46) Orta tünelde bulunan çerçeveyi sökmek için, vites kolu tabanında bulunan topuzu öncelikle çıkarmak gereklidir: bu nedenle, otomatik vites seçici düğm…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Chevrolet Matiz'te distribütör kayışını nasıl değiştirilir?

Chevrolet Matiz'te distribütör kayışını nasıl değiştiririz. Motor kaputunu açıp güvenli bir şekilde sabitleyelim, aracı bir kolon köprüsüne kaldıralım (gerekiyorsa, ön tekerleği bir tornavida ile çıkararak sağ tekerlek çıkıntısını sökelim). Sabitleme rulosunu bir sabit anahtarla gevşeterek ve kayışı yerinden çıkararak çıkartalım. Bir soket anahtarıyla sabitleme rulosunun sıkma pimini çıkararak su pompasını videodaki gibi çıkaralım. Yeni su pompasını, sabitleme rulosunu ve kayışı takalım, her şeyi soket anahtarıyla sıkalım. Son olarak, takozlarla birlikte tekerlek çıkıntısını monte edelim ve lastiği araca takalım.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video