Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Depo kapağı contasının değiştirilmesi.

Araç modeli: BMW Serisi 7 E65, MK 4, E66, E68, E67 - Yıllar 2001-2008
Bölüm: Yakıt kapağı

Depo kapağı, depoyu sızdırmaz hale getiren bir contaya sahiptir, yani depo içinde oluşan basınç artışı sonucunda oluşan buharların dışarı çıkmasını engeller; bu buharlar, depodaki basınç artışını algılayan bir valf aracılığıyla doğrudan emme manifolduna verilir; kapak contasının bozulması, depodaki basıncın düşmesine ve sonuç olarak araç gösterge panelinde motor ikaz lambasının yanmasına neden olur; kapak contasını değiştirmek tabii ki çok kolaydır.

Eklendi 21 January 2018 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

BMW Serisi 7'nin açılır tavan contasının değiştirilmesi.
BMW Serisi 7'nin açılır tavan contasının değiştirilmesi.
BMW Serisi 7 (2001-2008 / E65, MK 4, E66, E68, E67) Bu video kılavuzunda, bir BMW 7 Serisi'nin açılır tavan contasını nasıl söküp değiştireceğimizi göreceğiz, bu işlemi herhangi bir otomobil modeli içi…
BMW Serisi 7'de kapı panelinin değiştirilmesi
BMW Serisi 7'de kapı panelinin değiştirilmesi
BMW Serisi 7 (1994-2001 / MK 3, E38) Kapı kolu yakınındaki küçük vida kapağını çıkarın ve şimdi ortaya çıkan torx t20 vida çıkarın. Kapının alt kısmında bir ampul bulunmaktadır: küçük bi…
Motor kapağının çıkarılması talimatları
Motor kapağının çıkarılması talimatları
BMW Serisi 7 (1994-2001 / MK 3, E38) Motor kapak kılıfı yaylı tutturucularla sabitlenir: kapak üzerinde dört adet dairesel düğme bulunur ve bunlardan her birine basmak, kapak tutturmasın…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Fiat Punto'nun tambur frenini nasıl sökerim?

Bu videoda Fiat Punto üzerinde tambur freni ve ilgili balatalarını nasıl değiştireceğimizi görelim. İlk olarak, istenen yüksekliğe kadar bir kolon krikosuyla aracı kaldırıyoruz, hemen ardından ilgili pimlerle birlikte jantiyi (teleskopik anahtar veya hava matkabıyla) çıkarıyoruz. Tambur kapağının kilitleme pimlerini bir yuvarlak anahtarla çözüyoruz ve aynıyı tekerlek göbeği desteğinden çıkarıyoruz. Yuvarlak bir anahtarla yatağı göbekten çıkarıyoruz. Merkez pimi çıkardıktan sonra aşınmış balataları çıkarıyoruz ve yeni olanları takıyoruz. Ters sırayla işlemlere devam ederek yeni fren takımını takmaya hazırlanıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video