Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Distribütör kayışının değiştirilmesi

Araç modeli: Citroen C8 MK 1 - Yıllar 2002-2014
Bölüm: Triger kayışı

Distribütör kayışının değiştirilmesi, motoru tehlikeye atabilecek bir montaj hatası olasılığı nedeniyle genel mekanik bilgisi gerektirir. Arabayı bir kaldırma köprüsüne kaldırmak, sağ ön tekerleği çıkarmak, tamponu çıkarmak, yardımcı kayışı çıkarmak, motor mili kasnağını çıkarmak ve ardından dişli kayışının plastik kaplamasını çıkarmak (motor yan destek aparatını da çıkarmak gerekebilir) önerilir. Bu noktada, kayışın gerdiricisini gevşetmeden önce faz referanslarını hizalamak ve kayışı çıkarmak için bir kasnak tutturucusu pimi takarak eksantrik mili kasnağının pozisyonunu bir kalemle işaretlemek (kasnaklardaki kayış geçişini kaydetmek için kayışın geçtiği yerleri saklamak veya not almak); şimdi yeni kayışın takılmasıyla devam edebilirsiniz.

Eklendi 9 February 2016 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Distribütör kayışının sökülmesi
Distribütör kayışının sökülmesi
Citroen C8 (2002-2014 / MK 1) .. Distribütör kayışının değiştirilmesi, motorun işleyişini ciddi şekilde etkileyebilecek bir hata yapma.. …
Citroen C8'deki dağıtım kayışının kapağını nasıl çıkarabilirim?
Citroen C8 (2002-2014 / MK 1) .. Distribütör kayışının değiştirilmesi, tipik bir kendin yap bakımı değildir çünkü uygun ekipmanlara s.. …
Citroen C8'de polen filtresinin değiştirilmesi.
Citroen C8'de polen filtresinin değiştirilmesi.
Citroen C8 (2002-2014 / MK 1) C8'deki polen filtresinin sökülmesi? Filtreyi söküp yeni biriyle değiştiriyoruz. Motor kaputunu açıp kaldırıyoruz, plastik altındaki sıkma vidalarını…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

BMW Seri 3'teki enjektörleri nasıl temizleyebilirim?

BMW Serisi 3'teki enjektörleri özel temizlik kitiyle nasıl temizleyeceğimizi görelim. Motor kapağını kaldırıp destek çubuğuyla güvenli bir şekilde sabitleyelim, ardından enjektörlere yakıt taşıyan besleme hortumunu çıkaralım. Manometreyi ve temizlik kitiyle besleme hortumlarına bağlayalım; önceden bağlanmış olan temizlik sıvısını enjektörlerin besleme hortumlarına akıtalım (bu işlemi birkaç kez tekrarlayalım). Her şeyi çıkaralım ve motora çalıştıralım. Enjektörlere giden besleme hortumunu, üzerlerindeki herhangi bir kir veya tortu izini temizledikten sonra tekrar takalım.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video