Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Distribütör kayışının sökülmesi

Araç modeli: Citroen C8 MK 1 - Yıllar 2002-2014
Bölüm: Triger kayışı

Distribütör kayışının değiştirilmesi, motorun işleyişini ciddi şekilde etkileyebilecek bir hata yapma riski olduğu için mekanik konular hakkında iyi bilgi gerektiren bir işlemdir; işleme motor soğutma sıvısı kabının ve motor desteğinin (motorun altına bir destek uygulayın) sökülmesiyle başlayarak, distribüsyona erişim için alan oluşturun; daha sonra plastik kapakları çıkararak sol ön tekerlek ve çamurluğu da sökün; ardından yardımcı kayışı gevşetin ve motor şaftına bağlı kasneyi sökün; dişli kayışı çıkarmadan önce, zamanlama referanslarını hizalamak için kasneleri döndürün ve ardından sökme işlemine devam edin.

Eklendi 1 April 2016 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Citroen C8 (2002-2014 / MK 1) Distribütör kayışının değiştirilmesi, motoru tehlikeye atabilecek bir montaj hatası olasılığı nedeniyle genel mekanik bilgisi gerektirir. Arabayı bir…
Citroen C8 (2002-2014 / MK 1) Distribütör kayışının değiştirilmesi, tipik bir kendin yap bakımı değildir çünkü uygun ekipmanlara sahip olmak gerekir, bu ekipmanlarla zamanlama aya…
Citroen C8 (2002-2014 / MK 1) Su pompa suyu, dağıtım dişli kayışı tarafından sürülür, bu yüzden değiştirilmesi cinghia'nın sökülmesini gerektirir: bu nedenle cinghia'yı çıkarmadan…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Suzuki Vitara'da distribütör kayışının sökülmesi.

Bu videoda, bir Suzuki Vitara üzerinde dağıtım kayışının değiştirilmesi ve su pompasının sökülmesi görülmektedir. Motorun kaputunu açıyoruz ve güvenli bir şekilde kaldırıyoruz. Soğutma radyatörünü ve ilgili hortumları bir çift başlı anahtarla söküyoruz. Besleme kablolarını bir pense ile çıkarıyoruz, plastik motor koruyucuyu bir tornavida ile söküyoruz. Sabit bir anahtarla kayış germe makarasını gevşetiyoruz ve kayışı yerinden çıkarıyoruz. Bir çift başlı anahtarla kayış germe makarasının sıkma pimini çözüyoruz ve su pompasını videodaki gibi çıkarıyoruz. Yeni su pompasını, kayış germe makarasını ve kayışı takıyoruz, her şeyi bir çift başlı anahtarla sıkıyoruz. Son olarak, radyatörü sıkma pimleriyle takıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video