Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Kam mili keçesinin değiştirilmesi

Araç modeli: Citroen C5 DC, MK 1 - Yıllar 2000-2008
Bölüm: Motor yağı

Kam mili contasının yağ keçesinin değiştirilmesi oldukça basit bir işlemdir, ancak bunun için dağıtım dişli kasnağının ve dolayısıyla kayışın sökülmesi gerekmektedir: Bu nedenle, doğru zamanlama referanslarını koruyarak sökme işlemini doğru bir şekilde yapabilme becerisi gerekmektedir; bu nedenle dağıtım söküldükten ve eski yağ keçesi çıkarıldıktan sonra, yuvası dikkatlice temizlenmeli, hem yuva hem de yeni yağ keçesi temiz yağ ile bolca yağlanmalı ve iç tarafa doğru dudak kısmıyla yerleştirilmeli ve uygun tamponla itilerek tam mesafeye kadar bastırılmalıdır. Daha sonra dişli kasnağı ve dağıtım kayışı takılmalıdır.

Eklendi 7 July 2016 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Vana kapağı contasının değiştirilmesi
Vana kapağı contasının değiştirilmesi
Citroen C5 (2000-2008 / DC, MK 1) Yeni valf kapağı contasının kurulumuna geçmeden önce, kapak altındaki yuva ve kafada bulunan yüzeyi temizleyerek contanın yapışmasını ve sızdırmazlığ…
Emme manifoldu contasının değiştirilmesi
Emme manifoldu contasının değiştirilmesi
Citroen C5 (2000-2008 / DC, MK 1) Yeni emme manifoldu contasının montajına geçmeden önce, contaya yapışan yüzeylerin titizlikle temizlenmesi önerilir. Hem üst kapağın hem de manifoldu…
Egzoz manifoldu contasının değiştirilmesi
Egzoz manifoldu contasının değiştirilmesi
Citroen C5 (2000-2008 / DC, MK 1) Yeni contayı uygulamadan önce, contanın baş ve emme tarafındaki yatak yüzeyini tamamen temizleyerek, her türlü kir ve tortudan arındırmak için, conta…

VW Polo'nun el frenini nasıl kaydedebilirim?

El freno de mano tiene un recorrido muy largo, mucho más que los clásicos 4/5 clics, significa que es necesario ajustar el recorrido para compensar tanto el desgaste de los cables como el de las zapatas; esto se realiza manualmente a través de los registros adecuados ubicados en la base del freno de mano; desenganche y levante la cubierta de plástico en la base de la palanca y conecte los cables (uno por cada zapata) y los registros correspondientes, afloje primero la contratuerca y apriete la tuerca para tirar del cable hasta que la palanca realice un recorrido de 4/5 clics.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video