Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Dacia Duster 1.5 dCi'daki kayışı nasıl sökerim?

Araç modeli: Dacia Duster MK 1, HS - Yıllar 2010-2017
Bölüm: Triger kayışı

Aracı bir kolon köprüsüne kaldırıyoruz ve aracın altına yerleştirilen karteri çıkarıyoruz, ardından, tekerleğin sağ tarafındaki koruyucu karterin vidalarını çıkarıyoruz (eğer motor bölmesinden az alanımız varsa). Sabit bir anahtar ile germe makarasını gevşetiyoruz ve kayışı yerinden çıkarıyoruz. Bir dizi ile germe makarasının sıkma pimini çıkarıyoruz, su pompasını videodaki gibi çıkarıyoruz. Yeni su pompasını, germe makarasını ve kayışı takıyoruz, her şeyi bir dizi ile sıkıyoruz. Bakımın sonunda yeni soğutucu sıvısını ekliyoruz.

Eklendi 29 August 2021 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Dacia Duster 1.5 dCi'nin distribütör kayışının sökülmesi.
Dacia Duster 1.5 dCi'nin distribütör kayışının sökülmesi.
Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS) Bu videoda 2012 model Dacia Duster ve 1.5 dCi motorlu araçta distribütör kayışını nasıl değiştireceğimizi göreceğiz. İlk olarak, distribütör kayışına…
Dacia Duster 1.5 DCi'nin yakıt filtresinin değiştirilmesi
Dacia Duster 1.5 DCi'nin yakıt filtresinin değiştirilmesi
Dacia Duster (2010-2017 / MK 1, HS) Bugün, aşağıda açıklanan adımları izleyerek bir Dacia Duster 1.5 DCi'deki yakıt filtresini nasıl sökeceğimizi göreceğiz. İlk olarak aracı ön tarafınd…
Dacia Duster 1.5 DCi'nin zamanlama kayışının değiştirilmesi
Dacia Duster 1.5 DCi'nin zamanlama kayışının değiştirilmesi
Dacia Duster (2017-2024 / MK 2, HM) Bu videoda özellikle bir Dacia Duster görüyoruz, ancak genel olarak Renault 1.5 DCi motorundan bahsediyoruz, bu nedenle Megane kullanıcılarına da hit…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Fiat Punto'nun tambur frenini nasıl sökerim?

Bu videoda Fiat Punto üzerinde tambur freni ve ilgili balatalarını nasıl değiştireceğimizi görelim. İlk olarak, istenen yüksekliğe kadar bir kolon krikosuyla aracı kaldırıyoruz, hemen ardından ilgili pimlerle birlikte jantiyi (teleskopik anahtar veya hava matkabıyla) çıkarıyoruz. Tambur kapağının kilitleme pimlerini bir yuvarlak anahtarla çözüyoruz ve aynıyı tekerlek göbeği desteğinden çıkarıyoruz. Yuvarlak bir anahtarla yatağı göbekten çıkarıyoruz. Merkez pimi çıkardıktan sonra aşınmış balataları çıkarıyoruz ve yeni olanları takıyoruz. Ters sırayla işlemlere devam ederek yeni fren takımını takmaya hazırlanıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video