Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Fiat Panda'da sinyal lambasını nasıl sökerim?

Araç modeli: Fiat Panda MK 3, 319 - Yıllar 2012-2024
Bölüm: Direksiyon

Have you encountered any problems with the indicator switch of the Fiat Panda? Let's see in this video how to proceed with the disassembly of the part: first, disconnect the cables from the battery located in the engine compartment, then unscrew the screws located on the sides of the steering wheel of the car. Remove the airbag from the steering wheel with its corresponding power clamps. Once the airbag is removed, unscrew the large central pin that locks the steering wheel and slide the steering wheel towards us with our hands. Disconnect the round piece located above the indicator switch, being careful not to damage it. Let's prepare to reassemble the new part by going backwards.

Eklendi 31 July 2019 by ScegliAuto

Bu video şu anda mevcut değil

İlgili eğitimler

Fiat Panda 169'daki EPS kutusunun sökülmesi.
Fiat Panda 169'daki EPS kutusunun sökülmesi.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Bugünün video eğitiminde, Fiat Panda 169'un ikinci nesli üzerindeki direksiyon kutusunu (EPS) nasıl sökeceğimizi aşağıdaki talimatları takip ederek g…
Bir Fiat Panda'nın direksiyon hava yastığını nasıl sökerim?
Bir Fiat Panda'nın direksiyon hava yastığını nasıl sökerim?
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Bir Fiat Panda'nın direksiyonunda bulunan hava yastığını nasıl sökeriz? Arabanın direksiyonunu sökmek için önce motor bölmesindeki pil bağlantılarını…
Bir Fiat Panda'nın arka dikiz aynasını nasıl sökerim?
Bir Fiat Panda'nın arka dikiz aynasını nasıl sökerim?
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Fiat Panda'nın dikiz aynası nasıl sökülür? Bu videoda, Panda'nın dış dikiz aynasını nasıl sökeceğimizi göreceğiz. Aynanın ayar kolu levhasını elle çı…

Nissan X-trail 2.0 dCi'nin distribütör zincirini ne zaman değiştirmeliyim?

Nissan ev modelinin dağıtımı kayış yerine zincir tipindedir: bu tür bir dağıtım için gerçek bir bakım planı öngörülmemiştir, çünkü dişli kayışın 120.000 km veya 5 yıl içinde değiştirilmesi gerekmektedir; çünkü zincir sürekli olarak yağ içinde çalıştığından, klasik aşınma ve bozulma sorunlarına sahip değildir, bu yüzden düzenli bakım yapıldığında genellikle değiştirilmesi gerekmez; ancak zincirin uzama eğilimi gösterebileceği veya kayma pabuçlarının aşınabileceği ve özellikle soğuk çalıştırma aşamasında gürültülü hale gelebileceği olabilir: bu durumda değiştirilmesi gerekecektir ve genellikle 200.000 km'den daha yüksek bir kilometre ile gerçekleşir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video