Motorun sökülmesi, bileşenleri ve restorasyonu

Rehber bize motorun tüm parçalarını gösteriyor, küçük motoru restore etmek için adım adım sökülecek ve verimliliği geri getirilecektir. İlk olarak, tüm yağı bir kapta boşaltıyoruz, sonra karbüratörü ve benzin pompasını söküyoruz, ardından ateşleme bobini kapağını ve en sonunda yağ sensörünü söküyoruz.

Motor bloğuna odaklanalım, valf kapağı üzerindeki somunları çıkarıyoruz, çıkarıyoruz, kafayı sabitleyen vidaları çıkarıyoruz ve bir kaldıraçla söküyoruz. Şimdi, her birinin pozisyonunu işaretleyerek, pistonları çıkarıyoruz, sonra uçu vidalarını çıkarıyoruz ve çıkarmadan önce pozisyonunu işaretliyoruz.

Motor şaftının kasnağını çıkarmak için, kapak vidalarını çıkarıyoruz, kilitleme somunu katlamasını çıkarıyoruz ve 32'lik bir hava tabancası ile çıkarıyoruz. Şimdi dağıtıma geçiyoruz, öncelikle kapak üzerindeki vidaları çıkarıyoruz, kasnağın zincir bloğunu çıkarmadan önce levha katlamalarını çıkarıyoruz, sonra dağıtım dişli bloğunu çıkarıyoruz ve kam mili çıkarıyoruz. Şimdi motorun alt kısmına geçiyoruz, öncelikle motoru çeviriyoruz, yağ kabının vidalarını çıkarıyoruz, kabı çıkarıyoruz, yağ pompası kolu ile birlikte metal kalınlığını çıkarıyoruz, burada dikkat edilmesi gereken şey, biyel ve gövdede ilgili numaraların olmasıdır, bunlar yeniden monte ederken bize faydalı olacaktır. 13 numaralı bir anahtar kullanarak biyel somunlarını çıkarıyoruz ve bronzlara dokunmadan birer birer çıkarıyoruz, sonra ilgili vidaları çıkarıyoruz ve motor milini çıkarıyoruz.