Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Fiat 500 aracının arka bagaj kapağı anahtar değişimi

Araç modeli: Fiat 500 312 - Yıllar 2007-2021
Bölüm: Düğme

Bu video eğitiminde Fiat 500'ün bagaj arka kapısının anahtarını nasıl sökeceğimizi ve değiştireceğimizi basit adımlarla göreceğiz. İlk olarak arka kapıyı açıyoruz ve iç kaplamayı sökmeye başlıyoruz, tüm plastik klipsleri çıkararak; ardından arka kapının kilit elektrik bağlantısını ayırıyoruz ve kilit vidasını söküyoruz, böylece kilit çıkarılabilir hale geliyor, videoda gösterildiği gibi. Bu noktada açma düğmesini çıkarıp değiştiriyoruz; geriye tek yapmamız gereken her şeyi tekrar monte etmek, ters işlem uygulayarak!

Eklendi 15 October 2021 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Fiat 500L aracının arka koltuklarını nasıl katlayabilirim?
Fiat 500L aracının arka koltuklarını nasıl katlayabilirim?
Fiat 500 (2012-2023 / 500 L) Başlamadan önce, Fiat 500L aracımızın arka kapılarını ve bagaj kapağını açmamız gerekecek. Öncelikle bagaj alanının üst kapağını çıkarmak için destek…
Fiat 500'ün arka görüş aynası kapağını nasıl değiştirirsiniz?
Fiat 500'ün arka görüş aynası kapağını nasıl değiştirirsiniz?
Fiat 500 (2007-2021 / 312) Başlamadan önce, Fiat 500'ün kabininden inmeli ve ardından arka dikiz aynasına doğru gitmeliyiz. Önce yan aynanın camını çıkarmak için başlayalım. So…
Fiat 500L aracının arka farı nasıl sökülür?
Fiat 500L aracının arka farı nasıl sökülür?
Fiat 500 (2012-2023 / 500 L) Fiat 500L aracının arka farını çıkarmak için bagaj kapağını açmalısınız, böylece farın karşılık geldiği bagajın yan kapağını çıkarabilirsiniz. Bu kap…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video