Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Fiat 500'ün gündüz farlarını manuel olarak nasıl devre dışı bırakabilirim?

Araç modeli: Fiat 500 312 - Yıllar 2007-2021
Bölüm: Ön far

Gündüz farları, gece ve/veya akşam saatleri dışında da sürüş güvenliğini artırmaya olanak tanır. Ancak birçok durumda, kişisel ihtiyaçlar veya olası arızalar nedeniyle kapatılması gerekebilir. Bu durumda, farlara doğrudan müdahale etmek zorunda değilsiniz, aracın kontrollerini kullanarak kolayca devre dışı bırakabilirsiniz. İlk olarak araca binin ve aracı çalıştırın. Daha sonra hız göstergesinin sağında bulunan küçük "Menü" düğmesine basın ve ardından merkezi düğmeye basarak içinde gezinin. "Gündüz farları" seçeneğini bulduğunuzda tekrar "Menü" düğmesine basın ve "KAPALI" olarak ayarlayın. Menüden çıkın ve işlem tamamlandı.

Eklendi 23 January 2022 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Fiat 500'deki yolcu hava yastığını nasıl devre dışı bırakabilirim?
Fiat 500'deki yolcu hava yastığını nasıl devre dışı bırakabilirim?
Fiat 500 (2007-2021 / 312) Bugünün video eğitiminde, ön yolcu hava yastığını Fiat 500 ve Fiat Panda üzerinde nasıl devre dışı bırakacağımızı göreceğiz. İlk olarak araca binip g…
Fiat 500'de yolcu hava yastığını nasıl devre dışı bırakabilirim?
Fiat 500'de yolcu hava yastığını nasıl devre dışı bırakabilirim?
Fiat 500 (2007-2021 / 312) Bu videoda, Fiat'ın en çok satan aracı olan 500'ün yolcu hava yastığını nasıl devre dışı bırakacağımızı göreceğiz. Anahtarı 1. konuma çevirerek göste…
Fiat 500 X'e yakıt ikmali nasıl yapılır?
Fiat 500 X'e yakıt ikmali nasıl yapılır?
Fiat 500 (2014-2022 / 500 X) Bu kısa rehberde Fiat 500 X ve Jeep Renegade'e nasıl yakıt ikmali yapılacağını görelim. İlk olarak aracı açıyoruz ve yakıt kapağını açıyoruz; bu duru…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Nissan X-trail 2.0 dCi'nin distribütör zincirini ne zaman değiştirmeliyim?

Nissan ev modelinin dağıtımı kayış yerine zincir tipindedir: bu tür bir dağıtım için gerçek bir bakım planı öngörülmemiştir, çünkü dişli kayışın 120.000 km veya 5 yıl içinde değiştirilmesi gerekmektedir; çünkü zincir sürekli olarak yağ içinde çalıştığından, klasik aşınma ve bozulma sorunlarına sahip değildir, bu yüzden düzenli bakım yapıldığında genellikle değiştirilmesi gerekmez; ancak zincirin uzama eğilimi gösterebileceği veya kayma pabuçlarının aşınabileceği ve özellikle soğuk çalıştırma aşamasında gürültülü hale gelebileceği olabilir: bu durumda değiştirilmesi gerekecektir ve genellikle 200.000 km'den daha yüksek bir kilometre ile gerçekleşir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video