Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Fiat 500 1.2'nin zamanlama kayışını nasıl ve ne zaman değiştirmeliyim?

Araç modeli: Fiat 500 312 - Yıllar 2007-2021
Bölüm: Triger kayışı

Bu kılavuzda, Fiat 500'ün 1.2 motorunun dağıtım kayışının nasıl ve ne zaman değiştirileceği hakkında talimatları göreceğiz. Bu tür motorlar için dağıtım kayışı genellikle 80.000 ila 100.000 kilometre arasında değiştirilmelidir; ilk kilometre göstergesinde kayışın aşınma durumunu kontrol etmek önemlidir. Değişimi yapmak için dağıtım kapağını çıkarmak, aracı kaldırmak ve motor desteğini sökmek gerekecektir; dağıtım kayışının değiştirilmesi için gerekli referansları alalım!

Eklendi 16 February 2022 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Fiat 500'ün distribütör kayışını nasıl değiştiririm?
Fiat 500'ün distribütör kayışını nasıl değiştiririm?
Fiat 500 (2007-2024 / 312) Bugün Fiat 500'ümüzün distribütör kayışının değiştirilmesiyle ilgileneceğiz. İlk olarak, motor kaputunu açarak hava filtresi cihazını ve motorun este…
Fiat 500 Abarth'ın zamanlama kayışı nasıl değiştirilir?
Fiat 500 Abarth'ın zamanlama kayışı nasıl değiştirilir?
Fiat 500 (2007-2021 / 312) Fiat 500 Abarth'ın distribütör kayışını değiştirmek için motor bölmesine erişmek için kaput açılmalıdır. Motorun üst kısmının kapağı, hava kanalı ve …
Fiat 500'de distribütör kayışını nasıl değiştirebilirim?
Fiat 500'de distribütör kayışını nasıl değiştirebilirim?
Fiat 500 (2007-2022 / ) Bugünkü videoda Fiat 500'de distribütör kayışının ve ilgili kiti değiştirme işlemini nasıl yapacağımızı görüyoruz. İlk olarak, otomobillere özel yede…

Peugeot 407 aracında arka tekerlek rulmanını nasıl değiştirilir?

Peugeot 407'deki arka tekerlek yatağının sökülmesi için nasıl müdahale edebiliriz? Arabamızı bir kolon köprüsüne yerleştiriyoruz, teleskopik bir anahtarla cıvataları gevşetiyor ve müdahale için uygun bir yüksekliğe kaldırıyoruz. Cıvataları çıkarıyoruz ve jantı çıkarıyoruz, ardından fren kaliperinin cıvatalarını çıkararak destekten ayırıyoruz ve kaliperin cıvatasını bir döner anahtarla gevşetiyoruz. Şimdi kaliper desteğini çıkarıyoruz ve disk fren üzerindeki cıvataları söküyoruz, disk freni bize doğru çekerek tekerlek göbeğinden çıkarıyoruz. Tekerlek göbeğini arabanın kolu üzerinden tamamen çıkarıyoruz ve aşınmış yatağı çıkarıyoruz. Yeni yatağı bir basınçlama cihazıyla monte ediyoruz. Her şeyi tekrar takmadan önce, sökülen parçalardan tüm kir ve kalıntıları fırçalarla temizliyor ve parçaları yağlıyoruz. Tüm cıvatalarla fren diski monte ediyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video