Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Motor yağı ve ilgili filtresinin değiştirilmesi kılavuzu

Araç modeli: Fiat Punto 188, MK 2 - Yıllar 1999-2011
Bölüm: Motor yağı

Sıcak motorda düz bir yüzeye yerleşin ve aracı eğmeden kaldırın, başarabilirseniz kaldırmadan da çalışabilirsiniz.

Daha sonra, 5 litrelik bir kapasitesi olan bir leğen yerleştirerek motor bloğunun altındaki tıpa vida çıkarın ve yağı boşaltın. Bu işlem sırasında 30 dakika kadar sürebilirsiniz ve kaputun altındaki dolum tıpasını ve seviye kontrol çubuğunu çıkarabilirsiniz.

Dolum tıpasının yanında filtre bulacaksınız, önce filtre kapağını tutan torx vida çıkarın, ardından filtre üst kısmını anahtarla çevirerek kartuşunu değiştirmek için üst kısmını çıkarın ve içindeki yağın dökülmesine dikkat edin. İlk olarak mevcut lastiği değiştirin, ardından filtre kartuşunu değiştirin ve hepsini yeniden monte edin, son olarak torx ile filtre kapağını sıkın.

Monoblok tabanındaki tapayı yeniden takın ve bir huni yardımıyla önerilen seviyeye kadar yağ ekleyin, aracın kullanım ve bakım kılavuzunda belirtilen doğru yağ özelliklerini hatırlayın, video için Fiat Punto 1.3 MultiJet için SAE 5W-40 yağı kullanın.

Eklendi 11 January 2013 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Motor yağı ve ilgili filtrelerin değiştirilmesi, motorun mükemmel verimliliğini sağlamak için kesinlikle temel öneme sahiptir. Bu nedenle, yağ değişi…
Fiat Punto (1993-1999 / MK 1, 176) Arabanın ön kısmını bir krik ile kaldırın. Sağ ön tekerleği sökün. Motor bölmesinin kaputunu açın. Motorun altındaki yağ boşaltma deliğinin altına bi…
Fiat Punto (1999-2011 / 188, MK 2) Öncelikle, yanıklardan kaçınmak için bu işlemi soğuk motorla yapmanız önerilir. Araç krikosu veya araba krikosu ile aracı kaldırın (ikinci durumda, …

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Mitsubishi Pajero'da disk fren nasıl sökülür?

Bir Mitsubishi Pajero'da disk freni ve fren balatalarını nasıl sökeriz? İlk olarak, işlem yapmak için aracı bir kolon krikosuyla uygun bir yüksekliğe kaldırıyoruz. Hemen ardından, ilgili pimlerle birlikte teleskopik anahtar veya hava matkap yardımıyla tekerleği çıkarıyoruz. Fren kaliperinin kilit pimini söküyoruz ve aynıyı kaliper desteğinden çıkarıyoruz. Tekerlek göbeğinden kaliper desteğini bir soket anahtarıyla söküyoruz. Fren diski serbest olduğunda, sabit anahtarla vidaları söküyoruz ve diski tekerlek göbeğinden ayırıyoruz. Fren sıvısı bağlantılarını ve borularını tekerlek gövdesinden söküyoruz. Yeni parçalarla değiştiriyoruz (her zaman orijinal ve uyumlu parçalar kullanıyoruz) Yeni diski ve balataları, fren kaliperini, kaliper desteğini vb. takmak için hazırlanıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video