Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Fiat Ducato 2.3 Multijet'in zamanlama kayışı değiştirme kılavuzu

Araç modeli: Fiat Ducato X250 - Yıllar 2006-2014
Bölüm: Triger kayışı

Bugünün ana talimatları bize Fiat Ducato 2.3 Multijet'in zamanlama kayışını nasıl söküp değiştireceğimizi gösterecektir. İlk olarak aracı kaldırıp sağ ön tekerleği sökmeye başlayalım; çamurluğu ve krank mili kasnagını sökerek çokgen kayışı çıkaralım. Bu noktada motor desteğini sökelim ve dağıtım kapağını çıkararak yan vidaları sökerek gerekli referansları alalım; yeni kayışın çıkarılması ve sonraki montajı için video eğitimine kadar takip edin!

Eklendi 28 February 2024 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Fiat Ducato (2006-2014 / X250) Bugün Fiat Ducato'nun distribütör kayışını nasıl söküp değiştireceğimizi öğreniyoruz, aşağıda verilen talimatları takip ederek. İlk olarak motor kapu…
Fiat Ducato (2006-2014 / X250) Bu video dersinde Fiat Ducato 2.3 MultiJet üzerindeki distribütör kayışını nasıl sökeceğimizi ve değiştireceğimizi göreceğiz, aşağıdaki talimatları t…
Fiat Ducato (2006-2014 / X250) Bugünkü rehberimiz, Fiat Ducato 2.3 Multijet'in distribütör kayışını nasıl ve ne zaman söküp değiştireceğimiz hakkında temel bilgiler sunacak; genell…

1. Öncelikle motorun soğumasını bekleyin. Motor soğukken çalışmak, yanıklara veya yaralanmalara neden olabilir. 2. Araç kılavuzunuzu kontrol edin ve doğru candeletenin marka ve modelini belirleyin. 3. Kaputu açın ve motor bölmesini bulun. Candeleteler g

1.3 cdti motoru, Fiat, Lancia, Opel ve Suzuki'nin birçok modelinde kullanılır ve bu nedenle bujilerin aşınması herkes için ortak bir sorundur; bujiler motorun ön kısmında, supap kapağının hemen önünde yer alır: bu nedenle motor kapağını çıkarmak, onları bulmak için yeterlidir; çok hızlı bir çalışma kontrolü, bujileri ateşleyerek yapılabilir, bunun için pozitif kutupla bağlantılı bir elektrik kablosuyla bujilere hafifçe dokunmak yeterlidir: eğer kıvılcım çakarsa, buje iyidir; değiştirme sırasında ortaya çıkabilecek bir sorun, bujenin çıkmamasıdır, bu nedenle çözücü sprey sıkmanız ve bir gece boyunca etkileşmesine izin vermeniz önerilir, ardından 8 mm'lik bir boru anahtarı ile çıkarmanız gerekir; yeni olanı takmadan önce, özel yağ uygulayın ve sıkma torkunda aşırıya kaçmayın.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video