Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Fiat Panda'da su pompası nasıl değiştirilir?

Araç modeli: Fiat Panda MK 1, 141 - Yıllar 1980-2003
Bölüm: Pompa

Motorun soğutma sisteminde uygun sıvı yerine sadece su kullanılırsa, sistemde pas oluşabilir ve bu da su dolaşım pompasına zarar verebilir. Pompada sıkışma gibi açık sonuçlara yol açabilir. Pompa, dağıtım kayışı tarafından hareket ettirilir: bunu değiştirmek için öncelikle soğutma sıvısını boşaltmak, yardımcı kayışı çıkarmak, zamanlama referanslarını hizalamak ve daha sonra dişli kayış gerdiricisini gevşetmek ve çıkarmak gerekmektedir. Ardından su pompasının değiştirilmesine geçilmelidir. Tabii ki yeni bir dağıtım kayışı takılacaktır.

Eklendi 20 December 2018 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Fiat Panda 1.2 (169) üzerinde su pompasını değiştirme kılavuzu
Fiat Panda 1.2 (169) üzerinde su pompasını değiştirme kılavuzu
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Fiat Panda 1.2'nin ikinci serisinde su pompasını sökmek ve değiştirmek için temel talimatları bu kılavuzda göreceğiz. İlk olarak aracımızın motor kap…
Fiat Panda'da zamanlama kayışını nasıl söküp değiştirebilirim?
Fiat Panda'da zamanlama kayışını nasıl söküp değiştirebilirim?
Fiat Panda (1980-2003 / MK 1, 141) Fiat Panda'da distribütör kayışını nasıl söküp değiştiririz: motor kaputunu kaldırıyoruz, motorun ses yalıtım panelini ve kayış kapağını çıkarıyoruz.…
Fiat Panda'da zamanlama kayışını nasıl sökerim?
Fiat Panda'da zamanlama kayışını nasıl sökerim?
Fiat Panda (1980-2003 / MK 1, 141) Fiat Panda'da zamanlama kayışını nasıl söküleceğini görelim. Motor kapağını kaldırıp güvenli bir şekilde yerleştirelim, ardından havalandırma borusun…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Nissan Juke'nin distribütör kayışı nasıl sökülür?

Nissan Juke'nin distribütör kayışı nasıl sökülür? Arabayı bir kolon köprüsüne kaldırıyoruz ve ön tekerleği söküyoruz, tekerin sağ tarafındaki çamurluğun sağ tarafını tornavida ile söküyoruz. Bu işlemleri yaptıktan sonra: motor kapağını kaldırıyoruz, motorun ses yalıtım panelini ve kayış kapağını (çamurluktan) çıkarıyoruz. Uygun bir sabit anahtarla kayış germe makarasını gevşetiyoruz ve kayışı yerinden çıkarıyoruz. Yeni kayışı taktıktan sonra, sabit anahtarla kayış germe makarasını sıkıyoruz, önceki kayışın doğru gerilimini elde edene kadar geriyoruz. Son olarak, germe makarasını ve kayışı kontrol ediyoruz, her şeyi yuvarlak anahtarla sıkıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video