Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Ford Explorer'in oto radyosunu nasıl çıkarabilirim?

Araç modeli: Ford Explorer U251, MK 4 - Yıllar 2006-2010
Bölüm: Otomobil radyosu

Otomobil radyosunu çıkarmak için öncelikle otomatik vites konsolunu çıkarmamız gerekiyor. Sabitleme pimlerini çıkarıyoruz ve ardından bir spatula yardımıyla plastik çerçeveyi çıkarıyoruz. Güç konektörlerini dikkatlice çözüyoruz. Şimdi radyonun etrafındaki plastik parçayı çıkarabiliriz. Destek vidalarını söküyoruz. Radyoyu çıkarıyoruz ve arkasındaki güç ve anten konektörlerini çözüyoruz. Şimdi yeni radyoyu takmak için orijinal konsolu tekrar kullanabilir ve ters işlemi takip ederek kurulumu tamamlayabiliriz.

Eklendi 15 February 2022 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Ford Explorer'da tavan nasıl sökülür?
Ford Explorer'da tavan nasıl sökülür?
Ford Explorer (2011-2019 / MK 5, U502) Bu öğretici videoda Ford Explorer'da gökyüzünün nasıl değiştirileceğini görebiliriz, işlem son derece basit ve hızlıdır. İlk olarak iç mekana gidelim…
Ford Explorer Mk3'ün radyosunu nasıl sökerim?
Ford Explorer Mk3'ün radyosunu nasıl sökerim?
Ford Explorer (2002-2005 / MK 3, U152) Kılavuz, Ford Explorer Mk3'ün nasıl söküleceğini göstermektedir. İlk olarak, araç radyosunun konsolunun kaplama kabuğunu plastik bir kaldıraç kullana…
Ford Explorer'daki gösterge panelinin lambaları nasıl değiştirilir?
Ford Explorer'daki gösterge panelinin lambaları nasıl değiştirilir?
Ford Explorer (2006-2010 / U251, MK 4) Bu öğretici videoda, Ford Explorer'daki gösterge paneli lambalarını nasıl değiştireceğimizi görebiliriz, bu işlem çok basit ve hızlıdır. İlk olarak, …

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Qashqai 1.5 DCI'nin distribütör kayışının değiştirilmesi.

Mükemmellik için hayati bir bileşen olan distribütör kayışı, motorun en önemli parçalarından biridir. Onu ihmal etmek, motorun hayatını ciddi şekilde tehlikeye atmak anlamına gelir. Kopması durumunda, tüm motora çok ciddi ve pahalı hasarlar riski vardır. Kayış, genellikle ana şirket tarafından belirlenen aralıklarla (genellikle 100.000 veya hatta 120.000 km veya 5 yıl) değiştirilmelidir (pulleyler ve su pompası ile birlikte). Aslında, bileşenin yapısında yer alan malzeme, lastiklerde olduğu gibi zamanla doğal olarak bozulmaya tabidir. Nissan markasına ait özel bir model olan Nissan/Renault 1500 DCI motoru için, Achilles topuğu olarak bilinen yatak yüzükleri erken aşınmaya tabidir. Ana şirket, kayış/pulley değişimi sırasında bunların değiştirilmesini önermektedir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video