Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Ön süspansiyon salınım kolunun değiştirilmesi

Araç modeli: Ford Focus Focus 2, MK 2 - Yıllar 2004-2011
Bölüm: Süspansiyon

Eğer çukurlarda yapılan sürüş sırasında tekerleklerin altından gelen bir gürültü hissediliyorsa, muhtemelen süspansiyon desteklerinde bulunan ve darbeleri emme işlevi olan lastik elemanların, yani silent blokların çökmesi olabilir. Piyasada lastik burçların revizyon kitleri de bulunmaktadır, ancak salınç kolu bağlantı noktalarının tamamının hasar gördüğü durumlarda, tüm salınç kolunun değiştirilmesi tercih edilir. İşlem çok basittir: aracı kaldırıp asansöre yerleştirdikten sonra, ön tekerleği ve ardından salınç kolunun ve döner başlığın sabitleme pimlerini sökerek yeni salınç kolunu uygulayın ve sıkıca sıkın.

Eklendi 27 July 2015 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Kol salıncak süspansiyonu sökme talimatları.
Kol salıncak süspansiyonu sökme talimatları.
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Video, ön tekerleğin çarpışması sonucu süspansiyon salınım kolunun kırılma çarpmasını ve jantın hasar görmesini göstermektedir. Ayrıca direksiyon kut…
Automobilin burçlarının değiştirilmesi
Automobilin burçlarının değiştirilmesi
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Otomobilin süspansiyon kolları, her hareketten sonra otomobilin maksimum konforunu sağlama görevine sahiptir. Ancak, bu parçalar aşındığında değiştir…
Yorgun arka amortisörlerin değiştirilmesi
Yorgun arka amortisörlerin değiştirilmesi
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Operasyon için sadece 18 numaralı bir boru anahtarı gereklidir. Tekerleği sökün ve amortisörün bir ucunu aracın şasisine tutan somunu çıkarın. Ancak …

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Fiat Grande Punto'da arka farı nasıl çıkarabilirim?

Fiat Grande Punto'da arka farı nasıl söküp takabilirim? Bu videoda hasar görmüş lambaları nasıl değiştireceğimizi göreceğiz: bagaj bölmesinin kapağını açıyoruz, arka farın yan tarafındaki sıkma vidalarını (bıçaklı veya tornavida ucuyla) söküyoruz; far herhangi bir bağlantıdan bağımsız olduğunda, onu gövdeden ayırabiliriz (lamba beslemesinin ilgili klemenslerini ayırıyoruz). Hasar görmüş lambaları aynı boyutta ve voltajda parçalarla değiştiriyoruz. Son olarak, arka farı tekrar takıyoruz ve diğer parçaların montajında geriye doğru ilerliyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video