Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Vakum pompasının çalışmasını kontrol et.

Araç modeli: Ford Mondeo MK 1 - Yıllar 1993-2000
Bölüm: Pompa

Servo frenin ve buna bağlı vakum pompasının doğru çalışmasını kontrol etmek isterseniz, öncelikle basit bir emme testi yaparak bunu yapabilirsiniz. Bu test için servo fren akciğerinden hortumu çıkararak motora çalıştırabilir ve parmakla hortumun emme yaptığını kontrol edebilirsiniz. Daha hassas bir ölçüm yapmak isterseniz, hortuma bir manometre bağlamanız ve hortumun girişindeki vakum değerini kontrol etmeniz gerekmektedir. Eğer en az 0,5 bar vakum ölçülürse sistem doğru çalışıyor demektir. Aynı testi doğrudan pompa üzerinde de tekrarlayabilirsiniz.

Eklendi 22 March 2016 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Motorinonun çalışmasını kontrol et.
Motorinonun çalışmasını kontrol et.
Ford Mondeo (2000-2007 / MK 2) Marş motoru söküldükten sonra mengeneyle sabitlenir ve bir pil kullanarak çalışma kontrol edilebilir. Her durumda, söküldükten sonra temizlemek, fırç…
Geri vites ışığı anahtarının değiştirilmesi.
Geri vites ışığı anahtarının değiştirilmesi.
Ford Mondeo (2000-2007 / MK 2) Arka lambalar geri viteste, aracın geri gittiğini arkada bulunan kişilere bildirmenin yanı sıra manevralar sırasında çevreyi aydınlatmak için çok fay…
Klima şarjı boş
Klima şarjı boş
Ford Mondeo (2000-2007 / MK 2) Birkaç yıl kullanımdan sonra klima boşalabilir, yani gazın bir sızıntı nedeniyle kaybolması ve bu nedenle klima etkinliğini kaybetmesi olabilir. Bunu…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Peugeot 407 aracında arka tekerlek rulmanını nasıl değiştirilir?

Peugeot 407'deki arka tekerlek yatağının sökülmesi için nasıl müdahale edebiliriz? Arabamızı bir kolon köprüsüne yerleştiriyoruz, teleskopik bir anahtarla cıvataları gevşetiyor ve müdahale için uygun bir yüksekliğe kaldırıyoruz. Cıvataları çıkarıyoruz ve jantı çıkarıyoruz, ardından fren kaliperinin cıvatalarını çıkararak destekten ayırıyoruz ve kaliperin cıvatasını bir döner anahtarla gevşetiyoruz. Şimdi kaliper desteğini çıkarıyoruz ve disk fren üzerindeki cıvataları söküyoruz, disk freni bize doğru çekerek tekerlek göbeğinden çıkarıyoruz. Tekerlek göbeğini arabanın kolu üzerinden tamamen çıkarıyoruz ve aşınmış yatağı çıkarıyoruz. Yeni yatağı bir basınçlama cihazıyla monte ediyoruz. Her şeyi tekrar takmadan önce, sökülen parçalardan tüm kir ve kalıntıları fırçalarla temizliyor ve parçaları yağlıyoruz. Tüm cıvatalarla fren diski monte ediyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video