Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Ford Focus 1 6 110 beygir gücündeki aracın distribütör kayışını kaç kilometrede değiştirmek gerekir?

Araç modeli: Ford Focus MK 3 - Yıllar 2011-2018
Bölüm: Triger kayışı

Distribütör kayışının değiştirilmesi, her zaman otomobil sahiplerinin en çok endişelendiği bakım işlemlerinden biridir çünkü daha fazla işçilik ve her zaman ucuz olmayan bir yedek parça takımı gerektirir; ancak otomotiv endüstrisindeki yeni malzemelerin kullanılmasıyla bakım aralıkları kesinlikle uzamıştır, uzun ömürlü programlarda 30.000 km'ye kadar olan basit yağ değişimiyle başlayarak distribütör kayışına kadar uzanır; Ford Focus'un durumunda, Ford firması 200.000 km veya 10 yıl içinde değiştirilmesini öngörürken, yazan kişinin fikri 5 yılı veya 120.000 km'yi aşmamaktır.

Eklendi 15 January 2018 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Ford Focus'ta distribütör kayışını kaç kilometrede değiştirmeliyim?
Ford Focus'ta distribütör kayışını kaç kilometrede değiştirmeliyim?
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) 2011 Ford Focus'in distribütör kayışı 150.000 km veya 6 yıl kullanımdan sonra kesinlikle değiştirilmesi önerilir. Birçok kişi sadece yapılan kilometr…
Ford Focus'un zamanlama kayışı nasıl değiştirilir?
Ford Focus'un zamanlama kayışı nasıl değiştirilir?
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Ford Focus'un distribütör kayışını değiştirmek için motor bölmesindeki parçalara erişim sağlamak için kaputu açmak gerekmektedir. Burada hava filtres…
Ford Focus 1.0 EcoBoost'un distribütör kayışı nasıl değiştirilir?
Ford Focus 1.0 EcoBoost'un distribütör kayışı nasıl değiştirilir?
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Ford Focus 1.0 EcoBoost'un distribütör kayışını değiştirebilmek için aracın sağ ön tekerleğini sabitleyen vidaları gevşetmek gerekmektedir, böylece t…

BMW Seri 3'teki enjektörleri nasıl temizleyebilirim?

BMW Serisi 3'teki enjektörleri özel temizlik kitiyle nasıl temizleyeceğimizi görelim. Motor kapağını kaldırıp destek çubuğuyla güvenli bir şekilde sabitleyelim, ardından enjektörlere yakıt taşıyan besleme hortumunu çıkaralım. Manometreyi ve temizlik kitiyle besleme hortumlarına bağlayalım; önceden bağlanmış olan temizlik sıvısını enjektörlerin besleme hortumlarına akıtalım (bu işlemi birkaç kez tekrarlayalım). Her şeyi çıkaralım ve motora çalıştıralım. Enjektörlere giden besleme hortumunu, üzerlerindeki herhangi bir kir veya tortu izini temizledikten sonra tekrar takalım.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video