Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular

Dökülmüş boya tabakasının onarımı.

Araç modeli: Ford Mondeo MK 1 - Yıllar 1993-2000
Bölüm: Karoser

Öncelikle, tamir edilecek bölgedeki aracın gövdesini araba şampuanıyla temizleyin. Şimdi, suya batırılmış çok ince bir zımpara kağıdı (120 numara) kullanarak boya soyulma bölgelerinin sınırlarını zımparalayın. Bu işlem tamamlandıktan sonra, daha kalın bir zımpara kağıdı (600 numara) kullanarak gövdenin daha geniş bölgelerini de kaplayacak şekilde zımparalamaya devam edin. İyi bir şekilde kurutun ve boyanmaması gereken gövdeyi korumak için gazete kağıtları yapıştırın. Gövdeyle aynı renkte bir boya sprey kutusu alın ve ilgili bölgeye püskürtün. Yaklaşık otuz dakika kurumaya bırakın ve boyayı parlak hale getirmek için başka bir boya sprey kutusu kullanın. Bu işlem tamamlandıktan sonra kağıt parçalarını çıkarabiliriz. Yaklaşık bir saat sonra, özel bir araçla temizleme sıvısı uygulayabilirsiniz. Bakım işlemi yapılan araç bir Ford Mondeo'dur.

Eklendi 11 March 2018 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Ford Mondeo (2007-2014 / MK 3) Araba çalışma sorunu mu yaşıyor? Ford Mondeo'nun bujilerinin nasıl söküldüğünü görelim. Gösterge panelinin sol altında bulunan motor bölmesi açma kol…
Ford Mondeo (1993-2000 / MK 1) Öncelikle, bu durumda kabin hava filtresinin konumunu belirlemek için ön cam ve motor bölmesi arasındaki plastik ızgaranın altında bulunur. Onu değiş…
Ford Mondeo (2000-2007 / MK 2) Bu işlem için, ayna hareketlerini kontrol eden motor devresi gibi daha hassas devreleri korumak için kabloları bataryadan ayırmak önerilir, bu nedenl…

Land Rover Freelander'da dağıtım kayışını değiştirin.

Land Rover Freelander üzerindeki distribütör kayışını değiştirmeye hazırlanalım: motor kapağını kaldıralım, motorun ses yalıtım panelini ve kayış kaplamasını çıkaralım. Özel bir sabit anahtarla kayış germe makarasını gevşetelim ve kayışı yerinden çıkaralım. Yeni kayışı takdıktan sonra, sabit anahtarla kayış germe makarasını sıkalım, önceden takılan kayışın doğru gerilimine sahip olana kadar gerelim. Son olarak, kayış germe makarasını ve kayışı kontrol edelim, önceden sökülen parçaları bir soket anahtarıyla sıkıca sıkıp kapatıyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video