Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Ön tekerlek rulmanının değiştirilmesi

Araç modeli: Ford Focus MK 1 - Yıllar 1998-2004
Bölüm: Rulman

Eğer tekerlek ciddi bir yan oynama ve anormal bir gürültüye sahipse, sorun rulmanlardan kaynaklanır, bu yüzden yedek parçaları temin edin ve değiştirme işlemine devam edin. Bu işlem için, hub civatasını sökmek için özel bir 29mm anahtara ihtiyacınız olacak. Araçı kaldırın, güvenli bir şekilde yerleştirin ve tekerleği sökün. Milin serbest bırakılması için hub civatasını sökmek için fren tamburunu tamamen sökün. Eski yağı iyice temizleyin. Yeni yağlanmış rulmanlı yeni tamburu doğru bir şekilde yerleştirin ve hub civatasını dinamometrik bir anahtarla sıkın. Tekerleği yeniden takın.

Eklendi 23 February 2015 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Ford Focus'un rulmanını nasıl değiştirilir?
Ford Focus'un rulmanını nasıl değiştirilir?
Ford Focus (2004-2011 / Focus 2, MK 2) Bu işlemi gerçekleştirmek için söz konusu tekerleği çıkarmak ve ardından aracınızı uygun ayaklara kaldırıp yerleştirmeniz gerekecek, ardından freni o…
Ön fren balatalarının değiştirilmesi
Ön fren balatalarının değiştirilmesi
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Aracı, müdahale etmek istediğiniz tekerleğin karşısındaki krikoyla kaldırın. Hava sıkıştırmalı bir vidalama makinesi ile tekerleğin sabitleme perçinl…
Ford Focus'ta ön başlıkları sökün.
Ford Focus'ta ön başlıkları sökün.
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Ford Focus'in başlıklarını nasıl sökeriz? Arabanın ön başlıklarını söküyoruz. Kapıyı açıyor ve arabanın arka kısmına giriyoruz (arka yolcu koltuğu), …

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Quargo Piaggio'nun distribütör kayışını ne zaman değiştirmeliyim?

Çok uzun zaman önce, inşaat şirketleri "gürültülü kayışlar" adı verilen şeyleri kullanırdı ve bu kayışlar aşırı aşınma durumunu sürücüye bildirirdi. Ne yazık ki, bugünküler uyarı sinyali vermez: bu nedenle bakım kitapçığında kilometre veya yıl cinsinden dayanıklılıkları belirtilir. Genel parametreler belirleyerek, kayışın değiştirilmesi gerektiğini söyleyebiliriz: 100.000 ila 180.000 km arasında seyahat edildiğinde. 5 veya 6 yıl kullanımdan sonra. Bir kayışın aşınmasına ve kırılmasına neden olabilecek birçok sebep vardır, eğer düzenli kontrollere (yaklaşık her 30.000 km) ve üretici tarafından belirtilen sürelere göre değiştirilmezse: Anormal şekilde geren yabancı cisimlerin varlığı. Kasnakların yanlış hizalanması. Bir veya her iki kayış germe rulmanının aşınması. Motorun aşırı ısınması. Kasnakların bütünlüğünün zarar görmesi. Aşırı kilometre yapma.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video