Ön yarı milin değiştirilmesi

Öncelikle, yarı milin arızalı olup olmadığı direksiyon sonuna kadar manevra yaparken gürültü olup olmadığını kontrol ederek teşhis edilebilir. Araç, bir krik veya bir kaldırma köprüsü üzerinde kaldırılır (bu durumda güvenlik için araba krikosu kullanılması önerilir).

Değiştirilecek yarı milin bulunduğu tekerlek çıkarılır. 32mm'lik bir soket anahtarı kullanarak fren diskinin ortasındaki yarı milin sabitleme somunu sökülür (hava tabancası kullanılması önerilir). Ön süspansiyonun salınım kolu testeresinin sabitleme somunu 17mm'lik bir soket anahtarı ile gevşetilir (varsa pim çıkarılır). Testeri destekten çıkarmak için destek üzerine birkaç kez çekiç vurmanız önerilir: Bu noktada yarı mil ön hub'dan çıkarılabilir.

Yarı milin şanzıman tarafından çıkarılması için orta boy bir tornavida ile kaldırma yapılır (yağ dışarı çıkabilir). Yarı milin çıkarılabilmesi için, salınım kolu sabitleme pimi ile amortisörü çıkarmak gereklidir.

Yeni yarı mil önce şanzıman tarafından yerleştirilir, salınım kolunun amortisöre sabitleme pimi takılır ve uygun şekilde sıkılır; şimdi yarı milin diğer ucunu hub'a yerleştirin ve testini uygun desteğe yerleştirin. Testinin sabitleme somunu sıkılır (varsa pim yeniden takılır) ve yarı milin somunu sıkılır (kazıklama somunu kullanılması önerilir). Şanzıman yağ seviyesi kontrol edilir ve gerekirse tamamlanır. Son olarak, tekerlek takılır ve gürültünün kaybolduğunu kontrol etmek için bir test sürüşü yapılır.