Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
  1. Motosiklet
  2. :
  3. Kawasaki
  4. : Exhaust J1300

Araç modeli: Kawasaki Exhaust J1300
Bölüm: Egzoz susturucusu

Motosikletler için de otomobillerde yapılması gereken bakım işlemleri için aynı şey geçerlidir. Bu nedenle, operatörün güvenliğini korumak için Kawasaki Exhaust J1300'ümüzü güvenli ve stabil bir şekilde yerleştirmek ve üzerinde güvenli bir şekilde çalışmamızı sağlayacak bir konumda düzgün bir şekilde yerleştirmek uygun olacaktır. Bu noktada, uygun anahtarı kullanarak, pedalin altında egzoz bağlantısını sabitleyen cıvataları çözelim ve motora bağlanan bağlantı noktasına yerleştirelim. Egzozun son kısmını alalım, susturucuyu yerleştirelim ve uç noktaya çeşitli parçaları monte ettikten sonra motorla bağlantıyı yapalım. Bağlantı noktasını ve egzozu sabitleyen çeşitli cıvataları sıkarak işlem tamamlanmış olur!

Eklendi 27 March 2021 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Z900 Kawasaki Z900'de, sustituir el escape, debe aflojar los tornillos que sujetan el terminal a los soportes correspondientes en la parte superior, en la…
Z 650 Kawasaki Z650 üzerinde susturucunun değiştirilmesi, onu ilgili desteklere tutturmuş vidaları gevşeterek gerçekleştirilir. Bu destek vidaları gevşetil…
Ninja 650 Kawasaki Ninja 650'nin susturucusunu değiştirebilmek için, arka çamurluk sağ yanındaki egzoz ucu ile bağlantılı vidaları gevşetmek gerekmektedir. Des…

Yamaha Fazer'in motor yağı ve filtresinin değiştirilmesi

Yamaha Fazer 1000'in motor yağını ve filtresini nasıl değiştireceğimizi görelim. Motosikleti merkezi standa üzerine koyarak motoru birkaç dakika boyunca minimumda ısıtalım, böylece yağ daha akıcı hale gelsin. Motosikleti kapatıp yağ dolum tapasını söküyoruz, karterin altına bir toplama kabı koyuyoruz ve eski yağı akıtmak için tahliye tapasını söküyoruz. Şimdi filtreyi sökmeliyiz, egzoz manifoldlarının arkasında bulunan filtre üzerine biraz kağıt koyarak yağın sızmasını önlemeliyiz, bunun için uygun anahtarı kullanıyoruz. Eski yağ tamamen boşaldığında yeni filtre takıyoruz, o-ring üzerine biraz yağ sürerek el ile sıkıyoruz. Tahliye tapasını tekrar takıyoruz ve dolum deliğine yaklaşık 3,2 litre yeni yağ döküyoruz. Tapayı sıkıyoruz ve motoru çalıştırarak sızıntı olup olmadığını kontrol ediyoruz. Eski yağı doğru şekilde bertaraf edeceğiz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video