Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Distribütör kayışı değişimi

Araç modeli: Kia Rio DC, MK 1 - Yıllar 2000-2005
Bölüm: Triger kayışı

Yedek orijinal kayışı temin etmek. Motor koruma kapağını kolayca çalışmak için çıkarın. Koruyucu karteri çıkarın ve sabit anahtar ve uygun araç ile kasnağı kilitleyin ve kayış gerdirme aletini gevşetin. Kayışı çıkarmak için kayış gerdirme kolu ile kuvvet uygulayarak gerilimi azaltın. İki kayış gerdirme desteğinin cıvatalarını çıkarın ve çıkarın. Tüm parçaları doğru şekilde tekrar takmaya dikkat ederek puleleri ve gerdiricileri yeni yedek parçalarla değiştirin. Montaj şemasını takip ederek gerdiricileri ve yeni kayışları takın. Mükemmel çalışma ve pilin şarj durumunu kontrol edin.

Eklendi 21 October 2014 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Distribütör kayışının değiştirilmesi
Distribütör kayışının değiştirilmesi
Kia Rio (2000-2005 / DC, MK 1) Ön kaput açın ve dişli kayışını koruyan plastik kapağı çıkarın ve aşınma durumunu kontrol edin: çatlaklar görülüyorsa kesinlikle değiştirilmesi gerek…
Distribütör kayışının değiştirilmesi
Distribütör kayışının değiştirilmesi
Kia Rio (2005-2011 / MK 2, DE) Bu video, distribütör kayışımızı nasıl değiştireceğimizi gösteriyor. İlk olarak aracı bir krikoya veya atlıklara kaldırıyoruz ve daha iyi çalışabilme…
Kayış ve gerdirme mekanizması değiştirme
Kayış ve gerdirme mekanizması değiştirme
Kia Rio (2000-2005 / DC, MK 1) Distribütör zincirinin değiştirilmesi çok hassas bir işlemdir, sadece deneyimli kişilere önerilir. Yedek kayışları temin edin, tekerlek somunlarını g…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Peugeot 407 aracında arka tekerlek rulmanını nasıl değiştirilir?

Peugeot 407'deki arka tekerlek yatağının sökülmesi için nasıl müdahale edebiliriz? Arabamızı bir kolon köprüsüne yerleştiriyoruz, teleskopik bir anahtarla cıvataları gevşetiyor ve müdahale için uygun bir yüksekliğe kaldırıyoruz. Cıvataları çıkarıyoruz ve jantı çıkarıyoruz, ardından fren kaliperinin cıvatalarını çıkararak destekten ayırıyoruz ve kaliperin cıvatasını bir döner anahtarla gevşetiyoruz. Şimdi kaliper desteğini çıkarıyoruz ve disk fren üzerindeki cıvataları söküyoruz, disk freni bize doğru çekerek tekerlek göbeğinden çıkarıyoruz. Tekerlek göbeğini arabanın kolu üzerinden tamamen çıkarıyoruz ve aşınmış yatağı çıkarıyoruz. Yeni yatağı bir basınçlama cihazıyla monte ediyoruz. Her şeyi tekrar takmadan önce, sökülen parçalardan tüm kir ve kalıntıları fırçalarla temizliyor ve parçaları yağlıyoruz. Tüm cıvatalarla fren diski monte ediyoruz.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video