|
Kendin yap
| |||
| ||||
ARB blok diferansiyel sökme, takma ve yarı milleri sökme kılavuzu
Araç modeli: Land Rover Defender
MK 5
- Yıllar:
1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990
Video öğretici
Videoda Salisbury köprüsüne ARB diferansiyel montajının tüm aşamalarını gözlemleyebiliriz, işlemi daha kolay yapmak için bir atölye köprüsü önerilir. Öncelikle köprüyü kaldırarak diferansiyel yağını akıtıyoruz, tekerleği çıkartıp 17 mm somun anahtarı ile göbeğindeki cıvataları söküyoruz. Kauçuk çekiç kullanarak flanşı göbeğinden uzaklaştırıyoruz, bu işlemle yarı milleri çıkararak diferansiyeli serbest bırakıyoruz, aynı işlemi diğer taraftaki tekerlek için de tekrarlıyoruz, video bize yarı millerde burkulma işaretleri ve muhtemelen flanş kapağından gelen su sızıntıları gösteriyor. Sorunu çözmek için güçlendirilmiş yarı miller ve flanş takılacak. Şimdi, kapağı çıkartarak diferansiyeli serbest bırakıyoruz ve dişli çarkı arasındaki boşluğu 0,15 ila 0,27 mm arasında ölçüyoruz, farklılaşmamaları önlemek için diferansiyel yataklarının kapaklarının konumunu bir vernik kalemiyle işaretlememiz öneriliyor. Şimdi, 19 mm anahtarla diferansiyelin yerinde tutulmasını sağlayan kapakları çıkartıyoruz ve video önerilerini dikkatlice takip ederek diferansiyeli yerinden çıkartıyoruz. Diferansiyel söküldüğüne göre, dişli çarkını tutan cıvataları çıkartıyoruz ve yatakların ön yükünü ayarlıyoruz, bu işlem oldukça hassas bir işlemdir. Videoda, diferansiyelin parçaları, ölçüleri ve uyulması gereken mesafeler gösterilmektedir. Şimdi, dişli çarkını birleştiriyoruz, öncelikle 15 dakika boyunca 100 derecede ısıtılması gerekiyor, bu şekilde genişleyerek doğru şekilde yerleştirebiliriz, alevle ısıtmak kesinlikle önerilmez, zarar verebilir. Şimdi, dişli çarkını flanjalara tutan cıvataları sıkıyoruz ve diferansiyel kutusunu deliyoruz, içini temiz bezlerle koruyarak parçaların içeride kalmasını önlemek için. Şimdi, video önerilerine göre dişli çarkı / dişli çarkı boşluğunu kontrol ediyoruz, sonra kapak cıvatalarını sıkıyoruz, daha sonra bakır boruyu önceden yaptığımız delikten geçiriyoruz ve ARB kitinde verilen somunlarla sabitliyoruz. Son olarak, eşleşme yüzeyini temizliyor, yeni bir contayı yerleştiriyor, manyetik bir tapa takıyoruz, ferromanyetik kalıntıları toplamak için ve yağı ekliyoruz. Bu kılavuz, yarı millerin veya diferansiyelin kırılması veya sökülmesi gereken herhangi bir bakım işlemi için de çok faydalıdır.
Eklendi 6 July 2010 by ScegliAuto
İlgili eğitimler
Land Rover Defender
(1983-1990 /
MK 5)
Bir Land Rover Defender'ın koltuğunun nasıl söküldüğünü görelim. Kapıyı açıyoruz ve ön koltuğun sökülmesini görüyoruz. Koltuğun alt minderini sökmek …
Land Rover Defender
(1983-1990 /
MK 5)
Bugünün videosunda Land Rover Defender'ın su pompasının sökülmesi ve değiştirilmesi için gerekli talimatları göreceğiz. İlk olarak aracımızın motor k…
Land Rover Defender
(1990-2016 /
MK 6)
Bugün, Land Rover Defender'ın ilk ve ikinci nesillerinde dizel filtresinin sökülmesi ve değiştirilmesi için gerekli prosedürü göreceğiz. İlk olarak d…
İlginizi çekebilecek diğer rehberler
|
Jeep Compass aracının arka aynalarının otomatik olarak açılıp kapanmasını nasıl etkinleştirebilirim?
Jeep Compass'ın dış dikiz aynalarının otomatik olarak kapanmasını ve açılmasını etkinleştirmemize izin verecek talimatları kısaca görelim. Öncelikle araca binip araç anahtarını açıyoruz; daha sonra ayna camı ayarının altında bulunan düğmeyi basarak aynayı elektrikle açıyoruz, videoda gösterildiği gibi. Düğmeyi ters yönde basarak aynaları kapatacağız; düğmeyi açık bırakarak, aynalar tamamen otomatik olarak açılıp kapanacaktır! by ScegliAuto Daha fazla video
|
|
Bu sitede reklam için Yazın info@scegliauto.com
ScegliAuto, listelerde yer alan verilerin doğru olmama durumundan sorumlu değildir. Bir yanlışlık bildirmek veya ilgili faaliyetin sahibiyseniz lütfen şuraya yazın info@scegliauto.com
Sayfanın oluşturulması için geçen saniye sayısı: 0.903
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Gizlilik bildirimi KDV numarası: IT01247470535 |