|
Kendin yap
| |||
| ||||
Bir Mazda 6'nın tekerlek rulmanını nasıl söküp değiştirilir?
Araç modeli: Mazda 6
MK 1, GG
- Yıllar 2002-2008
Bu videoda, Mazda 6'nın tekerlek rulmanının nasıl söküleceğini göreceğiz. Arabamızı bir kolon köprüsüne yerleştiriyoruz, teleskopik bir anahtarla somunları gevşetiyor ve müdahale etmek için aracı istediğimiz yüksekliğe kaldırıyoruz. Somunları söküyoruz ve jantiyi çıkarıyoruz, ardından fren kaliperi desteğinin somunlarını sökmeye başlıyoruz ve onu çıkarıyoruz. Fren diskinin somunlarını söküyoruz ve onu tekerlek göbeğinden ayırıyoruz, ardından pense veya tornavida ile merkezli kapak tapasını çekiyoruz. Uygun bir soketle maksimum cıvataları gevşetiyoruz ve parçayı çıkarıyoruz. Araba tekerlek göbeğini üst pimle söküyoruz ve rulmanı çıkarıyoruz. Rulmanı tekerlek göbeğine takıyoruz ve diğer parçaları geriye doğru takıyoruz.
Eklendi 7 January 2019 by ScegliAuto
Video öğretici
İlgili eğitimler
Mazda 6
(2002-2008 /
MK 1, GG)
Bu videoda Mazda 6'da bir lastiği nasıl değiştireceğimizi görelim. İlk yapılması gereken şey: bagaj bölmesini, gösterge panelinin sol altındaki düğme…
Mazda 6
(2002-2008 /
MK 1, GG)
Mazda 6'nın yarı milini değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin: 1) Tekerleği sökün. 2) Arabayı krikolarla kaldırın. 3) Tekerleği takozlar veya t…
Mazda 6
(2002-2008 /
MK 1, GG)
Aracı kaldırın, güvenli bir şekilde yerleştirin ve tekerleği çıkarın. Aksı serbest bırakmak için fren grubunu tamamen sökün. Fren diskinin çıkarılmas…
İlginizi çekebilecek diğer rehberler
|
Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?
Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir. by ScegliAuto Daha fazla video
|
|
Bu sitede reklam için Yazın info@scegliauto.com
ScegliAuto, listelerde yer alan verilerin doğru olmama durumundan sorumlu değildir. Bir yanlışlık bildirmek veya ilgili faaliyetin sahibiyseniz lütfen şuraya yazın info@scegliauto.com
Sayfanın oluşturulması için geçen saniye sayısı: 0.059
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Gizlilik bildirimi KDV numarası: IT01247470535 |