Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Mini Cooper kapı panelinin sökülmesi

Araç modeli: Mini Mini R53, R50, R52 - Yıllar 2001-2007
Bölüm: Kapı paneli

Mini Cooper kapı panelini sökmek için bu kılavuzda adım adım ilerleyeceğiz. İlk olarak ön kapıyı açıyoruz ve panelin plastik deliklerinde bulunan vidaları sökmeye başlıyoruz; ardından panelin yanlarında kaldırarak arka klipslerden ayırıyoruz ve tamamen çıkarıyoruz, videoda gösterildiği gibi. Bu noktada kapı açma kolu kablosunu çözüyoruz; geriye sadece montajı tersine çevirerek her şeyi tekrar takmak kalıyor!

Eklendi 23 February 2022 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Bir Mini Cooper S'in kapı panelini sökün.
Bir Mini Cooper S'in kapı panelini sökün.
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Port kapı kapağının nasıl söküleceği? Mini Cooper S'nin kapı panelinin sökülmesini görelim. İç kolların üzerindeki iç kol dayanağını çıkarın (kapı pa…
Mini Cooper R56'nın kapı kolu nasıl sökülür?
Mini Cooper R56'nın kapı kolu nasıl sökülür?
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Mini Cooper'ın dış kapı kolu ve kapı panelinin sökülmesini görelim. Önce pilin bağlantılarını çözelim, ardından arabanın kapısını açalım. İçerideki a…
Mini Cooper S R56'deki kapı panelini sökün.
Mini Cooper S R56'deki kapı panelini sökün.
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Bugün, Mini Cooper S R56'da ön kapı panelini adım adım nasıl sökeceğimizi basit ve hızlı adımlarla göreceğiz. İlk olarak kapıyı açıyoruz ve panelin ü…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

    Sıkça sorulan sorular

    • Mini 2007-2014 - Neden Mini'de kapı açılmıyor? Cevabı oku

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video