Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Mini Cooper anahtarının pilini nasıl değiştiririm?

Araç modeli: Mini Mini F55, F56, F57, F54 - Yıllar 2014-2023
Bölüm: Anahtar

Mini Cooper anahtarının pilini değiştirmek için yapılması gereken adımlar şunlardır: - İlk adım, metal anahtarı dışarı doğru çekerek çıkarmaktır. - İkinci adım, düz uçlu bir tornavida kullanarak kapağı açmaktır. - Üçüncü adım, tornavidayı yuvarlak kısma yerleştirerek pili koruyan kapağı açmak için dışarı doğru çekmektir. - Dördüncü adım, yeni bir CR2032 pilini uzaktan kumandaya yerleştirmek ve kapağı kapatmaktır. - Beşinci adım, dış kapıyı kapatmak ve metal anahtarı içeri yerleştirmektir.

Eklendi 29 October 2023 by ScegliAuto

Bu video şu anda mevcut değil

İlgili eğitimler

Mini Cooper'ın anahtarının pilini nasıl değiştirebilirim?
Mini Cooper'ın anahtarının pilini nasıl değiştirebilirim?
Mini (2001-2007 / R53, R50, R52) Mini Cooper anahtarının pilini nasıl değiştirebiliriz? Bu videoda değişimi en iyi nasıl yapacağımızı görelim. Önce ateşleme anahtarımızı alalım ve bi…
Mini Cooper anahtarının pilini nasıl değiştiririm?
Mini Cooper anahtarının pilini nasıl değiştiririm?
Mini (2007-2014 / R55, R57, R56) Merhaba, bugünün amacı Mini Cooper anahtarının pilini değiştirmektir. Bu nedenle, başlamak için anahtarın arka kapağını çıkarmak için ince ama dayanı…
Mini Cooper anahtarının pilini nasıl değiştiririm?
Mini Cooper anahtarının pilini nasıl değiştiririm?
Mini (2017-2023 / F60, Countryman2) Mini Cooper anahtarının içinde bulunan düğme pili değiştirmek için birkaç basit adım yeterlidir. Hangi adımların olduğunu öğrenelim. İlk olarak, acil…

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Lancia Ypsilon'in elektrikli direksiyon sistemi arızasını nasıl çözebilirim?

Torino evinin birçok modelinde, EPS (Elektrikli Direksiyon Sistemi) adı verilen elektrikli direksiyon sistemi bulunur. Bu sistem, ön panelde bulunan "city" adı verilen düğme ile etkinleştirilen dual drive işlevini kullanarak düşük hızlarda direksiyonu daha da hafifletir. Bu cihazın kusurlu olduğu artık oldukça bilinmektedir ve önce direksiyon titremesiyle başlayarak, enstrüman panelinde ilgili uyarı lambasının yanmasıyla tamamen devre dışı kalır. Arızanın kökeni genellikle servosterz içine entegre edilmiş çift tork sensörünün aşınmasına bağlanabilir, ancak aynı cihaza bağlı arızalar da nadir değildir. Bu sorunu çözmek için, tüm parçalarıyla yenilenmiş bir servosterz takılması ve ilgili garanti ile kaplanması önerilir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video