Kendin yap
Araçlar ve motosikletlerle ilgili sıkça sorulan sorular
Otomobil eğitimi (Kendin yap) Motosiklet eğitimi (Kendin yap) Sıkça sorulan sorular

Opel Zafira'nın ön tamponunu değiştirin.

Araç modeli: Opel Zafira Zafira B, A05, MK 2 - Yıllar 2005-2011
Bölüm: Ön tampon

Ön tampon hasarlı mı? Nasıl söküleceğini ve değiştirileceğini görelim. Plastik veya metal bir kaldıraç kullanarak tamponun üst kısmındaki bağlantı vidalarını çıkaralım. Üst kısımdaki vidalar çıkarıldıktan sonra tamponun alt kısmındaki pimleri çıkaralım. Tamponu araç gövdesinden (elektrik bağlantılarını ayırarak) elle çıkaralım. Montaja devam etmek için tamponu araç gövdesine elle sabitleyelim. Daha önce çıkardığımız bağlantı vidalarını sıkıca vidalayalım ve pimleri parasasların etrafında kilitliyoruz.

Eklendi 3 May 2020 by ScegliAuto

Video öğretici

İlgili eğitimler

Opel Zafira'da ön tampon nasıl sökülür?
Opel Zafira'da ön tampon nasıl sökülür?
Opel Zafira (2005-2011 / Zafira B, A05, MK 2) Bu öğretici videoda Opel Zafira'da ön tamponun nasıl söküleceğini görebiliriz, işlem son derece basit ve hızlıdır. İlk olarak motor kaputunu açalım, …
Opel Zafira A'nın ön far lambasını nasıl değiştiririm?
Opel Zafira A'nın ön far lambasını nasıl değiştiririm?
Opel Zafira (1999-2005 / MK 1, T98, Zafira A) Opel Zafira A (1999-2005) için yeni rehberimizde, ön far lambasının değiştirilmesi için uygulanması gereken adımları tamamlamanın doğru yolunu keşfed…
Opel Zafira 1.8i'nin zamanlama kayışını nasıl değiştirebilirim?
Opel Zafira 1.8i'nin zamanlama kayışını nasıl değiştirebilirim?
Opel Zafira (2011-2019 / MK 3, Zafira C) Bugünün ana adımları bize Opel Zafira 1.8i'nin distribütör kayışının nasıl sökülüp değiştirileceğini gösterecektir. İlk olarak aracın motor kaputunu …

İlginizi çekebilecek diğer rehberler

Nissan X-trail 2.0 dCi'nin distribütör zincirini ne zaman değiştirmeliyim?

Nissan ev modelinin dağıtımı kayış yerine zincir tipindedir: bu tür bir dağıtım için gerçek bir bakım planı öngörülmemiştir, çünkü dişli kayışın 120.000 km veya 5 yıl içinde değiştirilmesi gerekmektedir; çünkü zincir sürekli olarak yağ içinde çalıştığından, klasik aşınma ve bozulma sorunlarına sahip değildir, bu yüzden düzenli bakım yapıldığında genellikle değiştirilmesi gerekmez; ancak zincirin uzama eğilimi gösterebileceği veya kayma pabuçlarının aşınabileceği ve özellikle soğuk çalıştırma aşamasında gürültülü hale gelebileceği olabilir: bu durumda değiştirilmesi gerekecektir ve genellikle 200.000 km'den daha yüksek bir kilometre ile gerçekleşir.

Videoyu izle!


by ScegliAuto

Daha fazla video